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カンデラの革命的なボートが波の上を滑走

カンデラの革命的なボートが波の上を滑走

フォイルアシスト水上艇は広く採用されていますが、Candela C-8 Polestar ほどこの技術の能力を実証している船はないでしょう。スウェーデンの電動ボート製造会社 Candela と自動車メーカー Polestar のコラボレーションにより生まれた C-8 は、最先端のスカンジナビアのデザインとエンジニアリングの専門知識を融合しています。派手な金色の水中翼により最高速度 27 ノットを実現し、DC 急速充電により 1 回の充電で 420 海里を航行するという前例のない耐久性を実現しています。

フォイルの採用は10年以上前のアメリカズカップで始まり、ボートが水面抵抗を超えて浮上することでスピード記録を破りました。それ以来、SailGPのフォイルカタマランからカイトサーファー、波の上を飛ぶボードまで、多くの人がこの技術を採用してきました。2021年にバルティックヨットによって建造されたカノーバのようなスーパーヨットでさえ、フォイルアシストを組み込んでいます。キャンデラにとって、C-8の目標は、高級テンダーに期待される快適さとアメニティを提供しながら、長距離高速移動が可能な電動ボートを作ることでした。排出ガスゼロで騒音がなく、ディーゼルエンジンよりも95%低い運用コストを備えたC-8は、水上でのパフォーマンス、耐久性、持続可能性の新たなベンチマークを達成したようです。

キャンデラ C-8 ポールスターは、2022 年のデビュー以来、大きな成功を収めており、現在までに 150 台以上が販売され、最も売れている電動高級ボートとなっています。Robb Report は、今年 7 月に C-8 の海上試運転を行う機会を得ました。ここでは、キャンデラの革新的なフォイル ボート デザインで私たちが最も感銘を受けた注目すべき点をいくつか紹介します。

派手な金色の引き込み式水中翼は確かに視覚的に注目を集めますが、本当に魔法のような効果を発揮するのは洗練されたソフトウェア エンジニアリングです。Candela は C-8 に高度なフライト コントローラー コンピューターとセンサーを搭載しました。これらのセンサーにより、水中翼の角度をわずか数マイクロ秒で調整でき、変化する風、流れ、波の状態をシームレスに補正して安定性を維持できます。このシステムにより、水中翼は船体を水面上に持ち上げてスムーズに巡航できるだけでなく、浅瀬や低速時には必要に応じて瞬時に安全な船体内に引き込むことができます。精密なソフトウェアとハードウェアの制御により、水中翼は見事な美的特徴から、C-8 のフォイル パフォーマンスを可能にする技術的なバックボーンへと変化します。

Candela のエンジニア チームは、C-8 のニーズに合わせて特別に調整された高度な電動推進システムを設計しました。C-POD と呼ばれるこの 50kW ダイレクト ドライブ ポッド モーターは、現在入手可能な最高性能の電動船外機の 4 倍の効率を誇ると言われています。合計 100kW の超小型電動モーター 2 台が、流線型のポッド内の水面下に目立たないように取り付けられています。そこで、モーターは中間ギアボックスやトランスミッション システムなしで、二重反転プロペラを直接駆動します。この革新的な配置により、スムーズで静かな操作が可能になり、エネルギー損失が回避され、ギアボックスのノイズが防止されます。その結果、水面の上でも下でも最適なパフォーマンスが得られ、ダイナミックで持続可能なボート操作が可能になります。

Candela C-8 Polestar は、オーナーに好みのボートスタイルに合うさまざまな構成オプションを提供しますが、そのすべてにおいて、その起源を反映した特徴的なスカンジナビアのミニマリズムを維持しています。モデルは、オープンデイクルーザー、日よけ用の T トップバージョン、または多用途に使える格納式ルーフを備えた耐候性ハードトップとして利用できます。どの選択であっても、Candela の設計哲学は機能に従う形状を優先します。美観は、重量を最小限に抑えるためにきれいに合理化されており、これはボートの驚くべきフォイル範囲と機能を最大限に引き出すために重要です。すっきりとした美観はすべての人の好みに合うとは限りませんが、Candela ではそれが適切であるように思われます。控えめなスタイルは、水面上と水面下の両方で達成されている技術的成果を引き立てます。結局のところ、実用的なデザイン言語は、これが普通のボートではないことを強調しています。

人間工学に基づいた快適性は重要な考慮事項であり、C-8 には、海洋産業で他に類を見ない特注のカーボンファイバー製シートが採用されています。重量はそれぞれわずか 3 キログラムで、マリア・ウグラとポールスターの自動車デザイナーのコラボレーションにより設計され、レーシング バケットを彷彿とさせる彫刻的なサポートを提供します。高品質の素材と精密に成形されたフォーム パッドで装飾されたこれらの軽量のシートは、激しい走行中でも持続的な快適性を約束します。実際、今年 7 月に発表されたコンセプト BST でデビューしたポールスターの賞賛されている電気自動車シートを担当した同じチームが、海上でも同様に素晴らしい乗り心地を確保するために専門知識を提供しました。このようなコラボレーションを通じて、キャンデラとポールスターの担当者の間でイノベーションがシームレスに行き渡り、陸と水が融合して世界クラスのボート体験が実現します。

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2024年8月2日
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