アメリカン ラグジュアリー パフォーマンスの顔を発見: キャデラック ATS-V

新しいキャデラック ATS-V の外観と乗り心地について知りたいですか?ロサンゼルスのミルク スタジオで、キャデラックの最新の ATS-V ラインナップを見ることができて、これ以上ないほど興奮しました。

一部の車は見た目が良いだけですが、これらの車は運転するように作られています。キャデラックの社長であるヨハン・デ・ナイシェンは、まったく新しいVシリーズのラインナップを紹介しました。 V シリーズは、Audi の RS、BMW の M シリーズ、および Mercedes Benz の AMG モデルの製品と同様に、キャデラックの高級車ポートフォリオに追加された高性能製品です。ドイツのエンジニアリングがこれらのブランドの共通の糸であることから、デ・ナイシェン氏はキャデラックの新しい使命を強調しました。それは、ヨーロッパの高級ブランドが目指すベンチマークになることです。創業 112 年のキャデラックは、確かにその目標を高く設定しています。

ATS Coupe の高性能バージョンである ATS-V は、見事な外観と工場で製造された印象的なトラック機能の両方を提供します。ツインターボチャージャー付き 3.6 V6 エンジンを搭載し、455 hp と 445 lb-ft のトルクを発生し、ターボチャージャー付きエンジンを搭載した初の V シリーズとなっています。わずか 3.9 秒の 0-60 mph タイムと 189 mph の最高速度を備えた ATS-V は、確かにキャデラックの以前のイメージを打ち破り、高級車市場における真の力であることが証明されました。

さらに、この車は CTS に使用されるプラットフォームの拡張バージョンである GM のアルファ プラットフォームに基づいています。チーフエンジニアのトニーローマが指摘したように、高性能のトラックカーでもあるこの高級ストリートカーは、ショールームから出てすぐに、改造を必要とせずにすぐにトラックの準備ができています.しかし、本当に目を引くのはそのデザインです。クーペとセダンの両方のモデルが用意されている ATS-V は、ダックテール スポイラー、フロント スプリッター、ベンチレーテッド カーボン ファイバー フード、クアッド エキゾースト アウトレットを備えたアグレッシブな外観を誇っています。軽量のボンネットには排気ベントがあり、エンジン コンパートメントから熱気を取り除くだけでなく、ラジエーターから引き込まれた空気を車の下ではなく上に向けることで、高速での揚力を減らします。

ブランドは、ATS-V に 18 インチの単一のホイール直径を提供することを意図的に選択しました。しかし、これによりエンジニアは、最適な乗り心地、ハンドリング、およびホイール コントロールを確保するために、1 つのホイールとタイヤの組み合わせを完成させることに集中することができました。目標は、毎日運転できる高級車を作ることであり、それでもサーキットで非常に優れたパフォーマンスを発揮することでした.キャデラックは、最高のマシンとの競争を邪魔するパフォーマンスの不安を許しませんでした。 ATS-V の能力を証明するために、ドイツの有名なニュルブルクリンク トラックでテストされました。新しい V シリーズには、2 つの後輪トランスミッション オプションがあります。レブ マッチング付きの 6 速マニュアル、または 2015 年のコルベット スティングレイと同じ 8 速オートマチックです。

オプションのレカロシートとカーボンファイバートリムは、ATS-V のインテリアに見られる機能の 1 つです。さらに、コルベットの有名なカメラと GPS ベースのパフォーマンス データ レコーダーは、オプション機能として利用できます。