Porsches 2025 Taycan slår rekord som märkets snabbaste produktionsmodell

Det har gått nästan fem år sedan Porsche introducerade sitt första helelektriska fordon någonsin - Taycan. Detta markerade en stor milstolpe för märket som uteslutande hade tillverkat bensindrivna bilar i 88 år tidigare. Samtidigt som Taycan lade bort den traditionella motorn för ett batteri och elmotorer, förblev Taycan trogen Porsches designarv och levererade samma spännande kördynamik som kunderna hade förväntat sig.

Nu, för 2025 års modell, betonar Porsche ytterligare dessa egenskaper i den senaste versionen av Taycan. Trots att han bytte ut standardmotorn behöll Taycan Porsches signaturutseende på livlig prestanda som representerar företagets själ. När varumärket går in i en ny era, är det fortfarande engagerat i att utveckla elbilar som matchar och fortsätter sina vördade köregenskaper från årtionden av sportbilsledarskap. 2025 års Taycan siktar på att ta dessa aspekter till en ännu högre nivå när Porsche fördubblar de nyckelegenskaper som gjorde den till en pionjär inom bilindustrin.

2025 års Porsche Taycan-sortiment erbjuds i åtta olika trimnivåer för att dra nytta av flera förbättringar. Sortimentet inkluderar basen Taycan, Taycan S, Taycan Turbo och toppmoderna Taycan Turbo S. Det finns även Cross Turismo-varianter av Taycan 4, Taycan 4S, Taycan Turbo och flaggskeppet Taycan Turbo S Cross Turismo-modeller . Alla 2025 Taycan-modeller har snabbare laddning, ökad räckvidd, mer kraft och snabbare acceleration. Ytterligare standardfunktioner över hela linjen inkluderar Lane Change Assist, en uppvärmd ratt, omgivande belysning, spegelsurroundbelysning, intelligent räckviddshantering, ett nytt kylsystem, trådlös telefonladdning och adaptiv luftfjädring med tillgänglig aktiv körkontroll på AWD-varianter.

Exteriör styling ser nya fram- och bakänddesigner med uppdaterade LED HD-strålkastare och baklyktor. Interiörrevisioner implementerar en förbättrad kontroll- och displaylayout. Paketen är designade för att ytterligare höja körupplevelsen genom förbättrad prestanda, bekvämlighet och teknik integrerade sömlöst i Porsches minnesvärda designspråk. Varje trim erbjuder snabbare acceleration än sin föregångare, med basmodellen som nu slår 60 mph på blixtrande 4,5 sekunder - 0,6 sekunder snabbare. Den räckviddsöverträffande Turbo S behöver bara 2,3 sekunder, vilket gör den till Porsches snabbast accelererande produktionsbil.

Dessutom är Turbo S multimotoruppsättning märkbart mer potent. En extra bakmotor ger upp till 80kW mer kraft över alla modeller. En ny push-to-pass-funktion aktiveras upp till 10 sekunder åt gången för en ström på 70kW (94 hk) under Sport Chrono-paketet. Batteriet kan laddas med upp till 320 kW via 800V-infrastruktur, 50 kW snabbare än tidigare. Lättare men kraftfullare, den når 80 % på 18 minuter trots att den håller mer energi. Hela drivlinan drar nytta av en modifierad pulsväxelriktare och optimerad mjukvara/värmehantering. En nästa generations värmepump och reviderad AWD- och återhämtningsstrategi ökar också prestandan.

Porsches ingenjörskonst har höjt varje aspekt av 2025 års Taycans spännande prestanda. Med klassledande kraft, snabbare laddning och bättre acceleration etablerar den ett nytt riktmärke för elfordon. Här är bara några viktiga aspekter av accelerationen och laddningshastigheten!

Acceleration:

Taycan Turbo S kan köra från 0-60 mph på bara 2,3 sekunder, vilket gör den till en av de snabbaste elbilarna i produktion. Endast Tesla Model S Plaid är snabbare på 1,99 sekunder.

De flesta andra högpresterande elbilar har 0-60 gånger i mitten av 2 sekunder.

Massmarknadsbilar som Kia EV6, Ford Mustang Mach-E och Hyundai Ioniq 5 sträcker sig från 3-5 sekunder.

Laddningshastighet:

Taycan kan ladda med upp till 320 kW på en 800V snabbladdare, vilket är ungefär genomsnittet för en high-end EV.

Porschen är snabbare än Lucid Air/Tesla men långsammare än nyare 800V-bilar som Hyundai Ioniq 5/Kia EV6.

De flesta elbilar på massmarknaden laddar endast vid max 150 kW idag, även om detta kommer att öka med tiden när nätverken uppgraderas.

Sammanfattningsvis, även om den inte är den absoluta ledaren, förblir Taycan konkurrenskraftig med de snabbast accelererande och snabbast laddade elbilarna på marknaden idag från Tesla, Lucid, Rivian, etc. Dess prestanda placerar den i framkanten av spännande elfordon för lyx/sport.