포르쉐의 2025년형 타이칸, 브랜드 역사상 가장 빠른 생산 모델로 기록 경신
포르쉐가 최초의 순수 전기차인 타이칸(Taycan)을 출시한 지 거의 5년이 지났습니다. 이는 88년 동안 가솔린 구동 자동차를 독점 생산해온 브랜드에 있어 중요한 이정표가 되었습니다. 타이칸은 전통적인 엔진 대신 배터리와 전기 모터를 사용하면서도 포르쉐의 디자인 유산을 그대로 유지하면서 고객이 기대했던 것과 동일한 짜릿한 드라이빙 다이내믹스를 제공했습니다.
이제 2025년 모델 연도를 맞아 포르쉐는 최신 타이칸 모델에서 이러한 특성을 더욱 강조하고 있습니다. 표준 엔진을 교체했음에도 불구하고 타이칸은 포르쉐의 영혼을 대표하는 역동적인 성능으로 포르쉐의 시그니처 디자인을 유지했습니다. 브랜드가 새로운 시대로 접어들면서 수십 년간의 스포츠카 리더십에서 존경받는 주행 특성을 이어가는 EV 개발에 여전히 전념하고 있습니다. 2025년형 타이칸은 포르쉐가 자동차 산업의 선구자로 만든 핵심 특성을 두 배로 강화하면서 이러한 측면을 훨씬 더 높은 수준으로 끌어올리는 것을 목표로 하고 있습니다.
2025년형 Porsche Taycan 라인업은 여러 가지 향상된 기능을 활용할 수 있도록 8가지 트림 레벨로 제공됩니다. 제품군에는 기본 Taycan, Taycan S, Taycan Turbo 및 최고급 Taycan Turbo S가 포함됩니다. 또한 Taycan 4, Taycan 4S, Taycan Turbo 및 플래그십 Taycan Turbo S Cross Turismo 모델의 Cross Turismo 변형도 포함됩니다. . 모든 2025 Taycan 모델은 더 빠른 충전, 늘어난 주행 거리, 더 많은 전력, 더 빠른 가속을 자랑합니다. 전반적인 추가 표준 기능에는 차선 변경 지원, 열선내장 스티어링 휠, 주변 조명, 미러 서라운드 조명, 지능형 범위 관리, 새로운 냉각 시스템, 무선 전화 충전 및 AWD 변형에서 사용 가능한 능동 승차 제어 기능이 있는 적응형 에어 서스펜션이 포함됩니다.
외부 스타일링에는 업데이트된 LED HD 헤드라이트와 미등을 갖춘 새로운 전면 및 후면 디자인이 적용되었습니다. 내부 개정은 향상된 제어 및 디스플레이 레이아웃을 구현합니다. 패키지는 향상된 성능, 편의성, 포르쉐의 기억에 남는 디자인 언어에 완벽하게 통합된 기술을 통해 드라이빙 경험을 더욱 향상시키도록 설계되었습니다. 모든 트림은 이전 모델보다 더 빠른 가속을 제공하며, 기본 모델은 이제 4.5초 - 0.6초 더 빠르게 60mph에 도달합니다. 최고 수준의 터보 S는 단 2.3초만에 포르쉐에서 가장 빠른 속도로 가속되는 양산차입니다.
게다가 Turbo S의 다중 모터 설정은 눈에 띄게 더 강력합니다. 추가된 후면 모터는 모든 모델에서 최대 80kW 더 많은 전력을 제공합니다. 새로운 푸시-투-패스 기능은 스포츠 크로노 패키지에서 70kW(94hp)의 버스트를 위해 한 번에 최대 10초까지 활성화됩니다. 배터리는 800V 인프라를 통해 이전보다 50kW 더 빠른 최대 320kW까지 충전할 수 있습니다. 더 가벼우면서도 더 강력해 더 많은 에너지를 보유하면서도 18분 만에 80%에 도달합니다. 전체 파워트레인은 수정된 펄스 인버터와 최적화된 소프트웨어/열 관리의 이점을 누리고 있습니다. 차세대 히트 펌프와 수정된 AWD 및 회복 전략도 성능을 향상시킵니다.
포르쉐의 엔지니어링은 2025 Taycan의 스릴 넘치는 성능의 모든 측면을 향상시켰습니다. 동급 최고의 전력, 더욱 빨라진 충전, 향상된 가속력으로 전기차의 새로운 기준을 제시합니다. 가속 및 충전 속도에 대한 몇 가지 주요 측면은 다음과 같습니다!
가속:
Taycan Turbo S는 0-60mph에서 단 2.3초 만에 도달할 수 있어 가장 빠른 양산형 EV 중 하나입니다. Tesla Model S Plaid만이 1.99초로 더 빠릅니다.
대부분의 다른 고성능 EV는 2초 중반 범위에서 0~60배를 갖습니다.
기아 EV6, 포드 머스탱 마하-E, 현대 아이오닉 5와 같은 대중 시장용 EV의 범위는 3~5초입니다.
충전 속도:
타이칸은 800V 고속 충전기로 최대 320kW까지 충전할 수 있는데, 이는 고급 EV 평균 수준이다.
포르쉐는 루시드 에어/테슬라보다 빠르지만 현대 아이오닉 5/기아 EV6와 같은 신형 800V 자동차보다는 느립니다.
대부분의 대중 시장 EV는 현재 최대 150kW로만 충전되지만, 네트워크가 업그레이드됨에 따라 시간이 지남에 따라 충전량이 증가할 것입니다.
요약하자면, Taycan은 절대적인 선두주자는 아니지만 현재 Tesla, Lucid, Rivian 등이 출시하는 시장에서 가장 빠른 가속 및 가장 빠른 충전 EV와 함께 경쟁력을 유지하고 있습니다. Taycan의 성능은 흥미진진한 럭셔리/스포츠 전기 자동차의 최전선에 자리잡고 있습니다.
