Der Taycan 2025 von Porsche bricht Rekorde als schnellstes Serienmodell der Marke

Es ist fast fünf Jahre her, dass Porsche sein erstes vollelektrisches Fahrzeug vorstellte – den Taycan. Dies war ein wichtiger Meilenstein für die Marke, die 88 Jahre lang ausschließlich benzinbetriebene Autos hergestellt hatte. Während der Taycan den traditionellen Motor durch eine Batterie und Elektromotoren ersetzte, blieb er dem Design-Erbe von Porsche treu und lieferte die gleiche aufregende Fahrdynamik, die die Kunden erwartet hatten.

Für das Modelljahr 2025 unterstreicht Porsche diese Qualitäten nun noch einmal mit der neuesten Iteration des Taycan. Trotz des Austauschs des Standardmotors behielt der Taycan den Porsche-typischen Look und die temperamentvolle Leistung bei, die die Seele des Unternehmens widerspiegeln. Während die Marke in eine neue Ära eintritt, bleibt sie weiterhin bestrebt, Elektrofahrzeuge zu entwickeln, die den geschätzten Fahreigenschaften aus jahrzehntelanger Sportwagenführerschaft entsprechen und diese beibehalten. Der Taycan 2025 zielt darauf ab, diese Aspekte auf ein noch höheres Niveau zu heben, indem Porsche die Schlüsselmerkmale unterstreicht, die ihn zu einem Pionier in der Automobilindustrie gemacht haben.

Die Porsche Taycan-Reihe 2025 wird in acht verschiedenen Ausstattungsvarianten angeboten, um von mehreren Verbesserungen zu profitieren. Das Sortiment umfasst die Basismodelle Taycan, Taycan S, Taycan Turbo und das Spitzenmodell Taycan Turbo S. Darüber hinaus umfasst es Cross Turismo-Varianten der Modelle Taycan 4, Taycan 4S, Taycan Turbo und die Flaggschiffmodelle Taycan Turbo S Cross Turismo . Alle Taycan-Modelle 2025 zeichnen sich durch schnelleres Laden, größere Reichweite, mehr Leistung und schnellere Beschleunigung aus. Zu den weiteren Standardfunktionen auf ganzer Linie gehören der Spurwechselassistent, ein beheiztes Lenkrad, Ambientebeleuchtung, Spiegelumrandungsbeleuchtung, intelligentes Reichweitenmanagement, ein neues Kühlsystem, kabelloses Aufladen von Mobiltelefonen und eine adaptive Luftfederung mit verfügbarer aktiver Fahrregelung bei AWD-Varianten.

Das Außendesign sieht neue Front- und Heckdesigns mit aktualisierten LED-HD-Scheinwerfern und Rücklichtern vor. Überarbeitungen im Innenraum führen zu einem verbesserten Bedien- und Anzeigelayout. Die Pakete sind darauf ausgelegt, das Fahrerlebnis durch verbesserte Leistung, Komfort und Technologie, die nahtlos in die einprägsame Designsprache von Porsche integriert sind, weiter zu verbessern. Jede Ausstattung bietet eine schnellere Beschleunigung als das Vorgängermodell, wobei das Basismodell jetzt in unglaublichen 4,5 Sekunden 60 Meilen pro Stunde erreicht – 0,6 Sekunden schneller. Der Turbo S mit der höchsten Reichweite benötigt nur 2,3 Sekunden und ist damit das am schnellsten beschleunigende Serienauto von Porsche.

Darüber hinaus ist das Mehrmotoren-Setup des Turbo S deutlich leistungsstärker. Ein zusätzlicher Heckmotor sorgt bei allen Modellen für bis zu 80 kW mehr Leistung. Eine neue Push-to-Pass-Funktion wird im Rahmen des Sport Chrono-Pakets bis zu 10 Sekunden lang aktiviert und sorgt für eine Leistungssteigerung von 70 kW (94 PS). Über die 800-V-Infrastruktur kann die Batterie mit bis zu 320 kW geladen werden, 50 kW schneller als zuvor. Es ist leichter und dennoch leistungsstärker und erreicht 80 % in 18 Minuten, obwohl es mehr Energie speichert. Der gesamte Antriebsstrang profitiert von einem modifizierten Pulswechselrichter und einem optimierten Software-/Thermomanagement. Eine Wärmepumpe der nächsten Generation sowie eine überarbeitete Allrad- und Rekuperationsstrategie steigern zudem die Leistung.

Die Technik von Porsche hat jeden Aspekt der aufregenden Leistung des Taycan 2025 gesteigert. Mit erstklassiger Leistung, schnellerem Laden und besserer Beschleunigung setzt es einen neuen Maßstab für Elektrofahrzeuge. Hier sind nur einige wichtige Aspekte der Beschleunigung und der Ladegeschwindigkeit!

Beschleunigung:

Der Taycan Turbo S beschleunigt in nur 2,3 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde und ist damit einer der schnellsten Serien-Elektrofahrzeuge. Nur das Tesla Model S Plaid ist mit 1,99 Sekunden schneller.

Die meisten anderen Hochleistungs-Elektrofahrzeuge haben 0–60 Zeiten im mittleren 2-Sekunden-Bereich.

Massenmarkt-Elektrofahrzeuge wie der Kia EV6, der Ford Mustang Mach-E und der Hyundai Ioniq 5 erreichen eine Laufzeit von 3 bis 5 Sekunden.

Ladegeschwindigkeit:

Der Taycan kann an einem 800-V-Schnellladegerät mit bis zu 320 kW aufgeladen werden, was für ein High-End-Elektrofahrzeug etwa dem Durchschnitt entspricht.

Der Porsche ist schneller als Lucid Air/Tesla, aber langsamer als neuere 800-V-Autos wie der Hyundai Ioniq 5/Kia EV6.

Die meisten Massenmarkt-Elektrofahrzeuge laden heute nur mit maximal 150 kW, obwohl diese mit der Zeit mit der Modernisierung der Netze zunehmen wird.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Taycan zwar nicht der absolute Spitzenreiter ist, aber mit den am schnellsten beschleunigenden und am schnellsten aufladbaren Elektrofahrzeugen auf dem heutigen Markt von Tesla, Lucid, Rivian usw. konkurrenzfähig bleibt. Mit seiner Leistung steht er an der Spitze aufregender Luxus-/Sport-Elektrofahrzeuge.