लगभग पांच साल हो गए हैं जब पोर्श ने अपना पहला पूर्ण-इलेक्ट्रिक वाहन - टायकन पेश किया था। यह उस ब्रांड के लिए एक बड़ा मील का पत्थर साबित हुआ जिसने 88 साल पहले विशेष रूप से पेट्रोल से चलने वाली कारों का उत्पादन किया था। बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर के लिए पारंपरिक इंजन को त्यागते हुए, टेक्कन पोर्शे की डिज़ाइन विरासत के प्रति सच्चा रहा और वही उत्साहजनक ड्राइविंग गतिशीलता प्रदान की जिसकी ग्राहकों को उम्मीद थी।
अब, 2025 मॉडल वर्ष के लिए, पॉर्श टेक्कन के नवीनतम संस्करण में इन गुणों पर और जोर दे रहा है। मानक इंजन को बदलने के बावजूद, टेक्कन ने उत्साही प्रदर्शन पर पॉर्श के हस्ताक्षर को बरकरार रखा जो कंपनी की आत्मा का प्रतिनिधित्व करता है। जैसे-जैसे ब्रांड एक नए युग में प्रवेश कर रहा है, यह अभी भी ऐसे ईवी विकसित करने के लिए प्रतिबद्ध है जो दशकों के स्पोर्ट्स कार नेतृत्व से इसकी सम्मानित ड्राइविंग विशेषताओं से मेल खाते हैं और आगे बढ़ते हैं। 2025 टायकन का लक्ष्य इन पहलुओं को और भी ऊंचे स्तर पर ले जाना है क्योंकि पोर्श उन प्रमुख विशेषताओं को दोगुना कर देता है जो इसे ऑटो उद्योग में अग्रणी बनाती हैं।
2025 पोर्शे टेक्कन लाइनअप को कई संवर्द्धनों से लाभान्वित करने के लिए आठ अलग-अलग ट्रिम स्तरों में पेश किया जा रहा है। इस रेंज में बेस टायकन, टायकन एस, टायकन टर्बो और टॉप-ऑफ़-द-लाइन टायकन टर्बो एस शामिल हैं। इसमें टायकन 4, टायकन 4एस, टायकन टर्बो और फ्लैगशिप टायकन टर्बो एस क्रॉस टूरिस्मो मॉडल के क्रॉस टूरिस्मो वेरिएंट भी शामिल हैं। . सभी 2025 टायकन मॉडल तेज चार्जिंग, बढ़ी हुई रेंज, अधिक शक्ति और तेज त्वरण का दावा करते हैं। बोर्ड में अतिरिक्त मानक सुविधाओं में लेन चेंज असिस्ट, एक गर्म स्टीयरिंग व्हील, परिवेश प्रकाश व्यवस्था, मिरर सराउंड लाइटिंग, बुद्धिमान रेंज प्रबंधन, एक नया शीतलन प्रणाली, वायरलेस फोन चार्जिंग और एडब्ल्यूडी वेरिएंट पर उपलब्ध सक्रिय सवारी नियंत्रण के साथ अनुकूली वायु निलंबन शामिल हैं।
बाहरी स्टाइल में अपडेटेड एलईडी एचडी हेडलाइट्स और टेललाइट्स के साथ नए फ्रंट और रियर एंड डिज़ाइन देखे गए हैं। आंतरिक संशोधन एक बेहतर नियंत्रण और प्रदर्शन लेआउट लागू करते हैं। पैकेज को पॉर्श की यादगार डिज़ाइन भाषा के भीतर बेहतर प्रदर्शन, सुविधा और प्रौद्योगिकी के माध्यम से ड्राइविंग अनुभव को और बेहतर बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। प्रत्येक ट्रिम अपने पूर्ववर्ती की तुलना में तेज गति प्रदान करता है, बेस मॉडल अब 4.5 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेता है - 0.6 सेकंड तेज। रेंज-टॉपिंग टर्बो एस को केवल 2.3 सेकंड की आवश्यकता होती है, जो इसे पोर्श की सबसे तेज़ गति से चलने वाली उत्पादन कार बनाती है।
इसके अलावा, टर्बो एस का मल्टी-मोटर सेटअप काफी अधिक शक्तिशाली है। एक अतिरिक्त रियर मोटर सभी मॉडलों में 80kW तक अधिक शक्ति प्रदान करती है। स्पोर्ट क्रोनो पैकेज के तहत एक नया पुश-टू-पास फ़ंक्शन 70kW (94 hp) के विस्फोट के लिए एक बार में 10 सेकंड तक सक्रिय होता है। बैटरी 800V इंफ्रास्ट्रक्चर के माध्यम से 320 किलोवाट तक चार्ज हो सकती है, जो पहले की तुलना में 50 किलोवाट तेज है। हल्का फिर भी अधिक शक्तिशाली, अधिक ऊर्जा धारण करने के बावजूद यह 18 मिनट में 80% तक पहुंच जाता है। संशोधित पल्स इन्वर्टर और अनुकूलित सॉफ्टवेयर/थर्मल प्रबंधन से संपूर्ण पावरट्रेन को लाभ होता है। अगली पीढ़ी का हीट पंप और संशोधित AWD और स्वास्थ्य लाभ रणनीति भी प्रदर्शन को बढ़ाती है।
पोर्शे की इंजीनियरिंग ने 2025 टायकन के रोमांचक प्रदर्शन के हर पहलू को उन्नत किया है। वर्ग-अग्रणी शक्ति, तेज चार्जिंग और बेहतर त्वरण के साथ, यह इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक नया मानक स्थापित करता है। यहां त्वरण और चार्जिंग गति के कुछ प्रमुख पहलू दिए गए हैं!
त्वरण:
टायकन टर्बो एस केवल 2.3 सेकंड में 0-60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है, जो इसे सबसे तेज उत्पादन वाली ईवी में से एक बनाता है। केवल टेस्ला मॉडल एस प्लेड 1.99 सेकंड पर तेज़ है।
अधिकांश अन्य उच्च-प्रदर्शन वाले ईवी में मध्य-2 सेकंड की सीमा में 0-60 गुना होता है।
किआ ईवी6, फोर्ड मस्टैंग माच-ई और हुंडई आयोनिक 5 जैसी मास मार्केट ईवी की रेंज 3-5 सेकंड तक होती है।
चार्जिंग गति:
टायकन 800V फास्ट चार्जर पर 320 किलोवाट तक चार्ज कर सकता है, जो एक हाई-एंड ईवी के लिए औसत है।
पोर्श ल्यूसिड एयर/टेस्ला से तेज है लेकिन हुंडई आयोनिक 5/किआ ईवी6 जैसी नई 800V कारों से धीमी है।
अधिकांश मास-मार्केट ईवी आज केवल 150 किलोवाट अधिकतम पर चार्ज करते हैं, हालांकि समय के साथ नेटवर्क अपग्रेड के साथ इसमें वृद्धि होगी।
संक्षेप में, पूर्ण नेता न होते हुए भी, टेक्कन आज बाजार में टेस्ला, ल्यूसिड, रिवियन आदि से सबसे तेज़ गति से चलने वाली और सबसे तेज़ चार्जिंग वाली ईवी के साथ प्रतिस्पर्धी बना हुआ है। इसका प्रदर्शन इसे रोमांचक लक्जरी/स्पोर्ट्स इलेक्ट्रिक वाहनों में सबसे आगे रखता है।