ポルシェの2025年型タイカンがブランド最速生産モデルとして記録を更新
ポルシェが史上初の完全電気自動車であるタイカンを発表してからほぼ 5 年が経ちました。これは、88 年間にわたりガソリン車のみを製造してきたこのブランドにとって、大きなマイルストーンとなりました。タイカンは、従来のエンジンを廃止してバッテリーと電気モーターを搭載しましたが、ポルシェの設計遺産に忠実であり、顧客が期待するのと同じ爽快なドライビングダイナミクスを提供しました。
現在、2025 年モデルに向けて、ポルシェはタイカンの最新バージョンでこれらの品質をさらに強調しています。標準エンジンを交換したにもかかわらず、タイカンはポルシェの魂を表す活気に満ちたパフォーマンスというポルシェの特徴的な外観を維持しました。同ブランドは新たな時代に移行する中、数十年にわたるスポーツカーのリーダーとしての尊敬を集める走行特性に適合し、継承するEVの開発に引き続き取り組んでいる。 2025 タイカンは、ポルシェが自動車業界のパイオニアとなった主要な特徴をさらに強化することで、これらの側面をさらに高いレベルに引き上げることを目指しています。
2025 年ポルシェ タイカン ラインナップは、いくつかの機能強化の恩恵を受けるために 8 つの異なるトリム レベルで提供されます。この範囲には、ベースの Taycan、Taycan S、Taycan Turbo、および最上位の Taycan Turbo S が含まれます。また、Taycan 4、Taycan 4S、Taycan Turbo、およびフラッグシップ Taycan Turbo S Cross Turismo モデルの Cross Turismo バージョンも特徴としています。 。 2025 年のすべての Taycan モデルは、より高速な充電、より長い航続距離、より多くのパワー、そしてより素早い加速を誇ります。その他の全般的な標準機能には、レーンチェンジアシスト、ヒーター付きステアリングホイール、アンビエント照明、ミラーサラウンド照明、インテリジェントレンジマネジメント、新しい冷却システム、ワイヤレス電話充電、およびAWDモデルで利用可能なアクティブライドコントロールを備えたアダプティブエアサスペンションが含まれます。
エクステリアのスタイリングには、最新の LED HD ヘッドライトとテールライトを備えた新しいフロントエンドとリアエンドのデザインが見られます。内部の改訂により、コントロールと表示レイアウトが改善されました。これらのパッケージは、ポルシェの記憶に残るデザイン言語にシームレスに統合されたパフォーマンス、利便性、テクノロジーの強化を通じて、運転体験をさらに向上させるように設計されています。どのトリムも前モデルよりも素早い加速を実現しており、ベースモデルは 0.6 秒速い 4.5 秒で時速 90 マイルに達します。最高レンジのターボ S の所要時間はわずか 2.3 秒で、ポルシェの市販車の中で最速の加速を実現します。
さらに、Turbo S のマルチモーター設定は著しく強力です。追加されたリアモーターにより、すべてのモデルで最大 80kW の出力が向上します。スポーツ クロノ パッケージでは、新しいプッシュ トゥ パス機能が一度に最大 10 秒間作動し、70kW (94 馬力) のバーストを実現します。このバッテリーは、800V インフラストラクチャを介して最大 320 kW で充電でき、以前より 50 kW 早く充電できます。より軽量でありながらより強力で、より多くのエネルギーを保持しているにもかかわらず、18 分で 80% に達します。パワートレイン全体は、改良されたパルスインバーターと最適化されたソフトウェア/熱管理の恩恵を受けています。次世代ヒートポンプと改良された AWD および回生戦略もパフォーマンスを向上させます。
ポルシェのエンジニアリングは、2025 タイカンのスリリングなパフォーマンスのあらゆる側面を向上させました。クラス最高の出力、迅速な充電、優れた加速により、電気自動車の新たなベンチマークを確立します。加速と充電速度の重要な側面をいくつか紹介します。
加速度：
タイカン ターボ S は、時速 0 マイルから 90 マイルまでわずか 2.3 秒で加速し、量産 EV の中で最も速いものの 1 つとなります。 Tesla Model S Plaid のみが 1.99 秒で高速です。
他の高性能EVのほとんどは0～60回が2秒台半ばだ。
Kia EV6、Ford Mustang Mach-E、Hyundai Ioniq 5 などの大衆向け EV の速度は 3 ～ 5 秒です。
充電速度:
タイカンは 800V の急速充電器で最大 320 kW で充電できますが、これはハイエンド EV としてはほぼ平均的な値です。
ポルシェは Lucid Air/Tesla よりは速いですが、Hyundai Ioniq 5/Kia EV6 などの新しい 800V 車よりは遅いです。
現在、ほとんどの量販店の EV は最大 150 kW でしか充電できませんが、ネットワークがアップグレードされるにつれて、時間の経過とともに充電量は増加します。
要約すると、タイカンは絶対的なリーダーではありませんが、テスラ、ルシッド、リビアンなどの今日の市場で最も加速が速く、充電が速いEVとの競争力を維持しています。その性能により、タイカンはエキサイティングな高級/スポーツ電気自動車の最前線に位置しています。
