Un examen honnête de la nouvelle Citroen C5 X

Comme les grandes Citroën ont tendance à être, la nouvelle Citroën C5 X est un type de voiture fascinant. Il est plutôt difficile de comprendre ce qu'il faut en construire lorsque vous le voyez pour la première fois. Pour les conducteurs qui aiment la marque, il y a des suggestions et des références occasionnelles à un style facilement reconnaissable. Cependant, de nos jours, cela pourrait ressembler à un grand C4 - si vous le savez - ressemblant à la taille et au toit. Dans le même temps, la nouvelle Citroën est plus longue, avec un grand coffre. C'est, très largement comme Citroën l'avait prévu, un mélange entre une berline organisationnelle, un SUV et un break. Parce qu'il a des petits morceaux de tous les styles, créant un nouveau modèle unique et magnifique. Il est considéré comme un festival des préférences des superbes CX, XM et C6. En tant que meilleure voiture de cette marque, la C5 X a une présence sur l'autoroute et une posture invitante. Vous pouvez voir qu'il est élégant et aérodynamique, avec un coefficient de traînée de 0,29. La hauteur qui est similaire à un SUV donne une excellente perspective dominante de l'environnement. Bien sûr, nous ne parlons pas d'un Range Rover. Vous ne vous sentez peut-être pas super majestueux, mais quand même, la nouvelle Citroën se sent bien. Et bien qu'il ait un toit large, il y a beaucoup d'espace pour la tête. De plus, vous disposez de cinq sièges séparés et de beaucoup d'espace pour les bagages à l'arrière.

C'est certainement l'une des plus belles voitures que la marque ait fabriquées ces dernières années. De plus, il est plus distinctif que le C5 Aircross. Il y a beaucoup d'angles et de bandes qui s'étendent directement dans les côtés plongeants. Il semble que les développeurs aient passé un certain temps dans la phase de création ou dans l'ordinateur. Il est vrai que Citroën gagne en popularité en Chine. La façon dont il est conçu est parfaite pour s'asseoir à l'arrière, détendu, avec une belle vue sur la route. C'est une voiture assez grande pour contenir une machine à laver à l'arrière. Le modèle d'entrée de gamme est une valeur tout à fait remarquable à 27 790 £, simplement parce que c'est tellement de voiture pour l'argent, même contre un challenger fort comme Skoda Superb ou Volkswagen Arteon.

Pour cela, néanmoins, vous devez accepter le moteur de 1,2 l, qui est habilement créé pour maximiser la consommation et le rendu de carburant - petite capacité, mais injecté et turbocompressé - qui doit être assez difficile pour avancer, même avec un bon huit -boîte de vitesse. Les voitures hybrides rechargeables semblent être meilleures et sont un choix approprié si vous faites de courts trajets et si vous pouvez profiter de l'allégement fiscal. Parce que vous pouvez parcourir environ 20 miles en mode électrique uniquement, ce qui est bien. Le véritable défi réside dans les voitures 1.6 essence uniquement, qui tirent le meilleur parti des perspectives du modèle pour une croisière élégante. Inutile de préciser qu'aujourd'hui il n'existe pas d'option diesel ou de type tout électrique. En ce qui concerne le voyage, le C5 X dans tous les types dispose des aides à la conduite standard, de la connectivité, de sièges confortables, d'un grand écran tactile facilement accessible et de commandes principales mises à jour. Cependant, il y a quelques déceptions : trop de bruit de la rue transféré à travers les élégantes jantes en alliage de 19 pouces, et peut-être la qualité des matériaux qui ne sont pas particulièrement étonnants même dans les types les plus chers, qui coûtent au-delà de 40 000£.

Vous pensez probablement "Eh bien, est-ce que ça vaut le coup?" La réponse pourrait être assombrie par un nuage de sentiments mitigés parce que la nouvelle Citroën a l'air très belle et agréable, mais en même temps, elle peut ne pas être à la hauteur de certains des concurrents traditionnels comme Skoda, Shooting Brake, Stellantis, Genesis G70. En bref, des changements vraiment mineurs et modestes pourraient être apportés pour améliorer la transformation et rendre le nouveau modèle plus attrayant pour tous. Cependant, à la base, Citroën est connue à travers l'histoire pour être confortable, élégante et un peu différente du reste des voitures,

Bien sûr, en plus d'être élégantes, "différentes" et confortables, les grosses Citroën ont aussi historiquement souffert de la désapprobation sévère de la voiture de choix de beaucoup de gens. Lorsque la marque lance une nouvelle Citroën pleine grandeur, les administrateurs et les dirigeants doivent donner des informations supplémentaires et expliquer afin que les gens soient soulagés que le nouveau soin soit viable et que vous devriez l'acheter, car il sera sur le marché pendant longtemps temps. Et même s'il y a des erreurs de temps en temps, la nouvelle voiture pourrait bien être l'exception et vraiment super différente, comme le disent maintenant les patrons de Citroën à ce sujet. Peut-être que le vrai changement est notre façon d'acquérir des voitures aujourd'hui, comme une nouvelle façon d'utiliser le leasing personnel, des plans différents mais certainement, un plan qui profite vraiment au nouveau propriétaire. Attendez-vous donc à un nouveau type d'expérience avec la nouvelle Citroën.