Ulasan jujur tentang Citroen C5 X baru

Sebagai Citroens besar cenderung, Citroen C5 X baru adalah jenis mobil yang menarik. Agak sulit untuk memahami apa yang harus dibangun ketika Anda pertama kali melihatnya. Untuk pengemudi yang menyukai merek tersebut, terkadang ada saran dan referensi untuk gaya yang mudah dikenali. Namun, saat ini, mungkin terlihat seperti C4 besar - jika Anda tahu - menyerupai pinggang dan atap. Pada saat yang sama, Citroen baru lebih panjang, dengan boot besar. Hal ini, sangat luas seperti yang direncanakan Citroen, campuran antara sedan organisasi, SUV, dan mobil estate. Karena memiliki potongan-potongan kecil dan bobs dari setiap gaya, menciptakan model baru yang unik dan indah. Ini dianggap sebagai festival preferensi CX, XM, dan C6 yang luar biasa. Sebagai mobil terbaik dari merek ini, C5 X hadir di jalan raya dan postur yang mengundang. Anda dapat melihatnya ramping dan aerodinamis, dengan koefisien drag 0,29. Ketinggian yang mirip dengan SUV memberikan perspektif yang sangat baik dari lingkungan sekitar. Tentu, kita tidak sedang membicarakan Range Rover. Anda mungkin tidak merasa super megah, tapi tetap saja, Citroen baru memang terasa enak. Dan meskipun memiliki atap yang lebar, ada banyak ruang kepala. Selain itu, Anda memiliki lima kursi terpisah dan banyak ruang bagasi di bagian belakang.

Ini jelas merupakan salah satu mobil berpenampilan terbaik yang dibuat merek tersebut dalam beberapa tahun terakhir. Plus, itu lebih khas daripada C5 Aircross. Ada banyak sudut dan petak yang melebar langsung ke sisi yang dicelupkan. Sepertinya pengembang menghabiskan beberapa saat dalam tahap pembuatan, atau komputer. Memang benar bahwa Citroen semakin populer di Cina. Cara desainnya sangat cocok untuk duduk di belakang, santai, memiliki pemandangan jalan yang bagus. Ini adalah mobil yang cukup besar untuk menampung mesin cuci di belakang. Model entry-level adalah nilai yang cukup luar biasa pada £ 27.790, hanya karena itu banyak mobil untuk uang, bahkan melawan penantang yang kuat seperti Skoda Superb atau Volkswagen Arteon.

Untuk itu, bagaimanapun, Anda harus bertahan dengan motor 1.2l, yang dibuat dengan terampil untuk memaksimalkan konsumsi bahan bakar dan rendering - kapasitas kecil, tetapi disuntikkan dan turbocharged - yang harus tampil cukup menantang untuk bergerak maju, bahkan dengan delapan yang bagus. -percepatan gearbox. Mobil hibrida plug-in tampak lebih baik dan merupakan pilihan yang cocok jika Anda melakukan perjalanan singkat dan jika Anda dapat memanfaatkan keringanan pajak. Karena Anda dapat berkendara sekitar 20 mil hanya dengan listrik, itu bagus. Tantangan sebenarnya adalah mobil 1,6 bensin saja, yang memanfaatkan prospek model untuk jelajah berkelas. Tidak perlu dikatakan bahwa saat ini tidak ada opsi diesel atau tipe all-electric. Sedangkan untuk perjalanan, C5 X di semua tipe memiliki alat bantu pengemudi standar, konektivitas, kursi yang nyaman, layar sentuh besar yang mudah diakses, dan kontrol utama yang diperbarui. Namun, ada beberapa kekecewaan: terlalu banyak kebisingan jalanan yang ditransfer melalui velg 19-in yang bergaya, dan mungkin kualitas bahan yang tidak terlalu menakjubkan bahkan dalam tipe yang paling mahal, yang harganya di atas £40.000.

Anda mungkin berpikir "baik, apakah itu layak?" Jawabannya mungkin dibayangi oleh awan perasaan campur aduk karena Citroen baru memang terlihat sangat bagus dan bagus, tetapi pada saat yang sama, mungkin tidak sebanding dengan beberapa pesaing utama seperti Skoda, Shooting Brake, Stellantis, Genesis G70. Singkatnya, mungkin ada beberapa perubahan yang sangat kecil dan sederhana untuk meningkatkan transformasi dan membuat model baru lebih menarik bagi semua orang. Namun, pada intinya, Citroen dikenal sepanjang sejarah sebagai mobil yang nyaman, bergaya, dan sedikit berbeda dari mobil lainnya,

Tentu saja, selain bergaya, "berbeda" dan nyaman, Citroens besar juga secara historis mengalami penolakan keras terhadap banyak pilihan mobil orang. Ketika merek meluncurkan Citroen ukuran penuh baru, direktur dan eksekutif harus memberikan informasi tambahan dan menjelaskan sehingga orang akan merasa lega bahwa perawatan baru akan layak dan Anda harus membelinya, karena akan berada di pasar untuk waktu yang lama. waktu. Dan bahkan jika ada kesalahan dari waktu ke waktu, mobil baru mungkin hanya pengecualian dan sangat berbeda, seperti yang dikatakan bos Citroen sekarang tentang hal itu. Mungkin pergeseran sebenarnya adalah cara kita memperoleh mobil hari ini, sebagai cara baru dengan menggunakan sewa pribadi, rencana yang berbeda tetapi tentu saja, rencana yang bermanfaat bagi pemilik baru yang sebenarnya. Jadi, harapkan pengalaman baru dengan Citroen baru.