新しいシトロエン C5 X の正直なレビュー

大きなシトロエンが一般的であるように、新しいシトロエン C5 X は魅力的なタイプの車です。最初に見たとき、何を構築するかを理解するのはかなり難しいです。ブランドを愛するドライバーのために、簡単に認識できるスタイルへの提案や参照が時折あります。しかし、最近では、ウエストラインとルーフに似た大きな C4 のように見えるかもしれません。同時に、新しいシトロエンはより長く、大きなトランクを備えています。それは、シトロエンが計画したように、非常に広範に、組織的なサルーン、SUV、およびエステート車の混合物です。あらゆるスタイルの小物をそろえているからこそ、個性的で美しいニューモデルが生まれます。最高の CX、XM、C6 の好みの祭典と考えられています。このブランドの最高の車として、C5 X は高速道路での存在感と魅力的な姿勢を備えています。空気抵抗係数が 0.29 で、滑らかで空気力学的に優れていることがわかります。 SUV並みの車高で周囲を見渡せます。もちろん、レンジローバーの話ではありません。それほど威厳を感じないかもしれませんが、それでも新しいシトロエンはいい感じです。ルーフが広いのに頭上空間が広い。さらに、5つのセパレートシートと後部に十分なラゲッジスペースがあります。

それは間違いなく、ブランドが近年作った最も美しい車の1つです.さらに、C5 Aircross よりも特徴的です。ディップサイドに直接広がる多くの角度とスワスがあります。開発者が作成段階またはコンピューターでしばらく過ごしたようです。中国でシトロエンの人気が高まっているのは事実です。それが設計されている方法は、道路の素晴らしい景色を眺めながら、リラックスして後ろに座るのに最適です.後ろに洗濯機が置けるくらいの大きさの車です。エントリーレベルのモデルは 27,790 ポンドという非常に驚くべき価値があります。これは、Skoda Superb や Volkswagen Arteon などの強力な挑戦者に対抗しても、価格に見合った非常に多くの車であるという理由だけで.

そのためには、燃料消費と燃料消費量を最大化するために巧みに作成された 1.2 リットル モーターに我慢する必要があります。 -スピードギアボックス。プラグイン ハイブリッド車の方が優れているようで、短距離の移動をする場合や税制優遇措置を利用できる場合に適しています。電気だけで約20マイル走行できるので、これは良いことです。本当の課題は、1.6 ガソリンのみの車で、このモデルの上品なクルージングの可能性を最大限に活用しています。言うまでもありませんが、現在、ディーゼル オプションや全電動タイプはありません。旅行に関しては、すべてのタイプのC5 Xには、標準の運転支援補助装置、接続性、快適な座席、簡単にアクセスできる大きなタッチスクリーン、および更新された主要なコントロールがあります.スタイリッシュな 19 インチ アロイ ホイールから伝わってくるストリート ノイズが多すぎることと、40,000 ポンドを超える最も高価なタイプでさえ特に驚くほどの素材の品質ではないことなど、いくつかの不満があります。

あなたはおそらく「まあ、それだけの価値があるの？」と考えているでしょう。新しいシトロエンは非常に洗練されていて素敵に見えるので、答えは複雑な感情の雲に覆われているかもしれませんが、同時に、Skoda、Shooting Brake、Stellantis、Genesis G70 などの主流の競合他社には及ばないかもしれません.要するに、変換を改善し、新しいモデルをすべての人にとってより魅力的なものにするために、いくつかの本当にマイナーで控えめな変更を加えることができます.しかし、本質的には、シトロエンは快適でスタイリッシュで、他の車とは少し違うことで歴史を通じて知られています。

もちろん、スタイリッシュで「他とは違う」快適な大型シトロエンは、歴史的に多くの人々が選択する車の厳しい不承認に苦しんできました.ブランドが新しいフルサイズのシトロエンを発売するとき、取締役と幹部は追加情報を提供し、新しいケアが実行可能であり、それを購入する必要があることを人々が安心できるように説明する必要があります。時間。そして、時々エラーがあったとしても、シトロエンのボスが今それについて言っているように、新しい車はただの例外であり、本当に非常に異なっているかもしれません.おそらく、本当の変化は、パーソナルリース、さまざまなプランを使用する新しい方法として、今日の車を取得する私たちの方法ですが、確かに、実際の新しい所有者に利益をもたらすプランです.だから、新しいシトロエンでの新しい種類の経験を期待してください.