Kurkista Amerikan johtavaan luksusautokauppaan

Kompakti näyttelytila uneliaassa New Canaanissa, Connecticutissa on täynnä autohistoriaa. Harvinaiset harvinaiset Countaches-mallit reunustavat keskimoottorista Diabloa, jonka ainutlaatuinen saksiluukku on korotettu esittelemään aidattua manuaalivaihteistoa. Tämän ajanjakson Lamborghinit symboloivat vuosikymmeniä vain 1980- ja 90-lukujen ylivoimaa. Harrastajat ihailevat niitä nyt kuitenkin arvostetun italialaisen brändin vähätuotantoisina taideteoksina. Niiden arvo on noussut pilviin vastaavasti.

Vain viisi vuotta sitten kallein suuressa verkkohuutokaupassa myytävä Diablo oli noin 250 000 dollaria. Nykyään tämä hintapiste kaappaa vain edullisimman saatavilla olevan Diablon. Hyvin hoidetut esimerkit saavat nyt kaksinkertaisen tai enemmän. Uusi keräilijöiden sukupolvi todella arvostaa näitä eksklusiivisia superautoja niiden suunnittelun ja harvinaisuuden vuoksi sen sijaan, että ne vain yhdistäisivät ne menneisiin kulttuurisiin ylilyönteihin.

Keräilijän maun muutosten ennakointi ja aliarvostettujen ajoneuvojen valitseminen hinnankorotuksiin edellyttää kokenutta arvostelukykyä. Tällä tavalla The Cultivated Collectorin nimi soi totta.

Näiden autojen ylläpito on kuitenkin haasteellista. Diablot vaativat erityisesti huolellista hoitoa. Lamborghini kävi useiden omistajien läpi tämän mallin tuotantovuosien aikana. Lopussa Audi oli vanhempi, mutta Volkswagen keskittyi säilyttämispyrkimyksiin vain uudempiin Murcielagoihin, kuten Weir selventää. Jopa näiden osien toimitukset ovat epävarmoja. Jälkimarkkinoiden asiantuntijat ovat yrittäneet täyttää tyhjiön, mutta itse brändin autenttiset komponentit ovat korvaamattomia. Näin harvinaisten ja monimutkaisten koneiden suojaaminen ajan kuluttavia vaikutuksia vastaan vaatii näppärää kosketusta.

Ivanhoen nykyisellä Euroopan-vierailulla on kaksi tavoitetta - lupaavien hankintamahdollisuuksien jahtaaminen ja samalla lammen toisella puolella meneillään olevien kunnostusyritysten valvonta. Sen varmistaminen, että kaikki työ etenee suunnitellusti, on ratkaisevan tärkeää The Cultivated Collectorin maineelle huippuosaamisena. Ivanhoen arvion mukaan jälleenmyyjän tyypillinen kauppavirta kiertää nyt noin 750 000 dollaria. Kuitenkin Ivanhoen vaativa, mutta laajamielinen maku ylläpitää monimuotoisuutta esittelytilan seinien sisällä. Harvinaisten jalokivien valikoima tyydyttää innovatiivisia asiantuntijoita sen sijaan, että keskittyisi mihinkään yksittäiseen merkkiin. Tämä lähestymistapa pitää harrastajat varpaillaan, eivätkä he ole koskaan aivan varmoja, mitä ihmettä heidän seuraavalla vierailullaan paljastetaan.

On varmaa, että The Cultivated Collectorin näyttelytilassa miljoonia ja miljoonia dollareita on vaihtanut omistajaa, vaikka suuria dollareitakin tapahtuu satunnaisesti. Yksi arvostettu omaisuus, joka aurinkoa ikkunan vieressä, on Ivanhoen henkeäsalpaava Jaguar XJR-15. Vain muutama kymmenkunta harvinaisista maantieautoista valmistettiin käsin yhteistyössä Jaguarin kilpakumppanin TWR:n kanssa. Se oli lähimpänä XJR-9:n ja -12:n tieoikeudellista iteraatiota, joka hallitsi Le Mansia koko 1990-luvun alun, ennen kuin budjettileikkaukset pakottivat Jaguarin moottoriurheilusta luopumaan. Ivanhoe kurkistelee jokaista monimutkaista yksityiskohtaa, kuten kilpa-vaihteistoa ja mittatilaustyönä valmistetut moottoriurheilukomponentit, jotka koristavat valtavaa luonnostaan hengittävää V12-mallia, joka on kapaloitu hiilikuidulla. XJR-15 yhdistää saumattomasti telatekniikkaa katulainsäädäntöön tavalla, joka ei ole vertaansa vailla sitten 1950- ja 60-lukujen halcyonin. Viimeaikaiset listaukset arvostavat sitä reilusti seitsemän numeron pohjoispuolella, luku varmasti nousee, koska uusi sukupolvi pitää sitä oikeutetusti modernina klassikkona.

Takaa-ajon jännitys tekee liiketoiminnasta Ivanhoelle kiihottavaa. Näiden erikoisajoneuvojen turvaaminen on kuitenkin haasteellista. Vaikka Lamborghinit ovat hyvin tunnettuja, The Cultivated Collector käsittelee myös vaikeampia autoja. Ajoitus vaikuttaa siihen, lähteekö löytö nopeasti, kuten Saleen S7, joka on kuvattu viimeisenä päivänä ennen toimitusta uudelle luottamusmiehelle. Toiset, kuten pitkähihainen DeTomaso Pantera, saattavat vaatia kärsivällisyyttä päästäkseen yhteen oikean harrastajan kanssa, joka arvostaa sen merkitystä. Sijoitusten varmistaminen näille harvinaisemmille koneille voi olla oma taidemuoto, joka pitää Ivanhoen mukana etsimässä esimerkillisiä esimerkkejä, jotka kohottavat kokoelmia. Siellä missä pienemmät toimijat voivat keskittyä vain nimiin, Ivanhoe osoittaa todellisen tuntijan kykyä etsiä timantteja vähemmän näkyvissä olosuhteissa.