Rolls Royce: Edelleen viimeinen sana luksusautoilussa

Oli aika, jolloin komea Rolls Royce -auto erottuvilla kaarevilla linjoillaan ja vanhan rahan tunnelmalla oli viimeinen sana luksusautoilussa. Erittäin rikkaille oli vain yksi vaihtoehto. Mutta onko näin edelleen tänä päivänä vuonna 2022?

Ikoninen Silver Wraith -malli oli yrityksen ensimmäinen malli toisen maailmansodan jälkeen ja siitä tuli lopullinen statussymboli. Tämä oli auto, jolla ei itse ajanut. Omistaaksesi sellaisen sinun ei tarvinnut olla vain tarpeeksi rikas ostaaksesi sen: sinulla täytyi olla rahaa maksaaksesi jollekulle kokopäiväpalkkaa, jotta voit myös ajaa sitä.

Onko olemassa autoa, jolla on tällainen asema nykyään? Markkinoilla on nykyään monia superautoja, mutta erottuuko yksi niistä kaikista? Mitä tapahtui Silver Wraithille, ikoniselle Rolls Royce -brändille, ja tekeekö se moottorihistorian suurimman paluun?

Otetaan selvää.

Kuka niitä ostaa?

Jos tarkastellaan julkkiksia, jotka ovat investoineet brändiin, ja sijoittamalla tarkoitamme ostamista ja sitten ajamista yhdessä, lista on pitkä. Jotkut viimeisten 30 vuoden tunnetuimmista nimistä sekä eräät viimeisimmät status-pakottelevat tähdet ovat kaikki päättäneet sisällyttää klassisen brändin autotalliinsa.

brittiläiset jalkapalloilijat

Jalkapalloa pelaava ja kaupunkimies David Beckham tykkää tulla nähdyksi klassisessa mustassa Rolls Roycessa. Ehkä Englannin entinen kapteeni on yksinkertaisesti isänmaallinen, tai todennäköisemmin hän tietää, ettei mikään sano luokkaa niin kuin ikoninen englantilainen brändi.

Räpparit ja hip hop -artistit

50 Cent, räppäri, josta tuli näyttelijä ja liikemies, on toinen julkkis, joka tunnetaan kalliista mausta. Vuoristoratamatkallaan räsyistä rikkauksiin rätteihin, ja takaisin, tähti on omistanut osuutensa mukavista kyydistä. Hän on toinen ylpeä Phantomin omistaja.

Voisimme jatkaa. Ajattele Beyoncea, Jay Lenoa, Jay Z:tä, Gwen Stefania ja monia muita, mutta saat kuvan. Tähdet tietävät statuksen, ylellisyyden ja laadun nähdessään sen.

Lyhyt historia

Tarina alkaa Englannista vuonna 1884, kun Henry Royce aloitti sähkö- ja mekaanisen liiketoimintansa ja rakensi ensimmäisen autonsa vuonna 1904. Hän teki yhteistyötä luksusautojen toimittajan Charles Rollsin kanssa samana vuonna ja suostui yksinoikeudelliseen suhteeseen. Rolls-Roycen nimi. Vuoteen 1906 mennessä heidän autonsa Silver Ghost julkistettiin laajalti "maailman parhaana autona" ja siitä tuli synonyymi ylelliselle ajamiselle. Lisää malleja seurasi ensimmäisen maailmansodan puhkeamiseen saakka, jolloin yritys aloitti lentokoneen moottoreiden tuotannon sotaa varten.

Tästä lähtien yritys tuli yhtä tunnetuksi luotettavuudestaan ja laadustaan ilmailuteollisuudessa, ja Rolls-Roycen moottoreita käytetään edelleen laajalti lentokoneissa. Vuonna 1959 mainosguru David Ogilvy esitti autolle myyntipuheen, joka jättää markkinoijat edelleen kunnioitukseen. "60 mailia tunnissa tämän Rolls-Roycen voimakkain ääni tulee sähkökellosta. Se oli nerokkuus, joka nosti brändin uusiin korkeuksiin. 1960-luvulle mennessä jokainen, joka oli kuka tahansa, omisti Rolls-Roycen, jotkut jopa omistamiaan laivastoja.

Brändin kuolema

Mitä sitten tapahtui maailman suurimmalle autolle? Loppuiko kiilto? Menettivätkö rocktähdet, öljyrikkaat ja muut hyvin toimeentulevat tyypit makunsa kuljettajavetoisesta kokemuksesta? Vaikka näillä seikoilla saattoi olla merkitystä, vakavin isku brändille oli sen maksukyvyttömyys vuonna 1971. Vaikka yleisö tunnettiinkin ennen kaikkea autoistaan, pääosa liiketoiminnasta oli ensimmäisen maailmansodan jälkeen ilmailualalla. Huonosti hoidettu suihkumoottoriprojekti ylitti budjettinsa katastrofaalisesti ja pakotti yrityksen selvitystilaan.

Vuoteen 1998 mennessä Vickers Limited yritti purkaa tuotemerkkiä ja löysi halukkaita ostajia sekä Volkswagenista että BMW:stä, joista jälkimmäinen lopulta voitti päivän, mutta merkkilisenssiongelmien vuoksi he eivät pystyneet julkaisemaan ensimmäistä autoaan ennen kuin vuonna 2003, täydet 5 vuotta sen jälkeen. merkin hankkiminen.

Sittemmin brändi, jossa on sama klassinen Spirit of Ecstasy konepellille kiinnitetty pienoispatsas, on kuitenkin saanut ilmeen muutosta. Uudemmat autot on vähemmän tarkoitettu kuljettajavetoisille aristokraateille ja enemmän äärimmäisen menestyneille yrittäjille, julkkiksille tai superrikkaiden jälkeläisille. Vuosi vuodelta suuntaus on ollut johdonmukaisesti nouseva ja nouseva, ja vuosi 2021 oli yhtiön paras vuosi historian aikana, yhteensä 5586 automyyntiä.

Kuinka paljon Rolls-Royce maksaa?

Alueen alareuna alkaa vaatimattomasta 311 900 dollarista. Sieltä kaikki on ylämäkeä, kunnes saavut huipulle, josta löydät Rolls-Royce Boat Tail -veneen. 28 miljoonalla dollarilla se on kallein koskaan luotu luksusauto, joka ylittää jopa Bugatti La Voiture Noiren kohtuullisemmalla 25,3 miljoonalla dollarilla.

Ystäväni, jos haluat liittyä Spirit of Ecstacy -omistajien eksklusiiviseen kerhoon, aloita nuo aamulatten väliin. Ehkä katkaise myös sähköt talostasi, kun olet siinä. Unelmoi isosti ja jonain päivänä tuo sujuva matka on sinun!