一窥美国顶级豪华汽车商店

位于康涅狄格州新迦南的紧凑型展厅充满了汽车历史。稀有的 Countache 两侧是中置引擎的 Diablo，其独特的剪刀门被抬起，以展示内部的门控手动变速箱。几十年来，这个时期的兰博基尼只是 20 世纪 80 年代和 90 年代奢侈生活的象征。然而，爱好者们现在将它们视为这个著名意大利品牌的低产量艺术品。它们的价值也因此飙升。

就在短短五年前，大型在线拍卖会上出售的最贵 Diablo 售价约为 25 万美元。如今，这个价格只适用于最便宜的 Diablo。保养良好的 Diablo 现在售价翻倍甚至更高。新一代收藏家真正欣赏这些独家超级跑车的工程设计和稀有性，而不是简单地将它们与过去的文化过度联系在一起。

预测收藏家品味的变化，选择即将涨价的低估车辆需要经验丰富的洞察力。从这个意义上讲，“有教养的收藏家”这个名字名副其实。

然而，保养这些汽车却充满挑战。Diablo 尤其需要精心呵护。兰博基尼在该车型生产的几年中经历了多位车主。最终，奥迪成为了其母公司，但大众只专注于较新的 Murcielagos，正如韦尔澄清的那样。即使是这些零件的供应仍然不确定。售后专家试图填补这一空白，但品牌本身的正宗零部件是无可替代的。需要巧妙的技巧才能妥善保护这些稀有而复杂的机器，使其免受时间的侵蚀。

Ivanhoe 目前在欧洲的旅程有双重目的 - 寻找有希望的收购前景，同时监督大西洋彼岸正在进行的修复工作。确保所有工作按计划进行对于 The Cultivated Collector 的卓越声誉至关重要。据 Ivanhoe 估计，目前经销店的典型交易额约为 750,000 美元。然而，正是 Ivanhoe 挑剔而又宽容的品味让展厅内的多样性得以维持。各种各样的珍宝满足了创新鉴赏家的需求，而不是专注于任何一个品牌。这种方法让爱好者们保持警惕，永远不确定下次访问时会发现什么奇迹。

可以肯定的是，The Cultivated Collector 的展厅里已经见证了数百万美元的转手，尽管高额交易偶尔也会发生。窗边晒太阳的一件珍贵财产是 Ivanhoe 令人惊叹的捷豹 XJR-15。只有几十辆这种稀有的公路车是与捷豹的赛车合作伙伴 TWR 合作手工打造的。它是 XJR-9s 和 -12s 中最接近公路合法化的版本，在预算削减迫使捷豹退出赛车运动之前，这几种车型在 1990 年代初期主宰了勒芒。Ivanhoe 仔细研究了每一个复杂的细节，比如赛车变速箱和定制的赛车部件，装饰着巨大的自然吸气 V12 发动机，外面包裹着碳纤维。XJR-15 将赛道技术与街道合法性无缝融合，其方式自 1950 年代和 60 年代以来无与伦比。最近的上市价格远远超过了七位数，而且这个数字肯定会继续攀升，因为新一代人正确地将它视为现代经典。

追逐的刺激是 Ivanhoe 的生意令人兴奋的原因。然而，获得这些特殊车辆也带来了挑战。虽然兰博基尼是众所周知的，但这位有修养的收藏家也处理一些更难得的汽车。时间会影响发现物是否能很快离开，比如在最后一天拍摄的 Saleen S7，然后运给新管家。其他一些，比如深黑色的 DeTomaso Pantera 新款，可能需要耐心才能找到欣赏其意义的合适爱好者。确保这些稀有机器的放置位置本身就是一门艺术，让 Ivanhoe 一直致力于寻找可以提升收藏品的典范。当较小的经营者可能只关注名字时，Ivanhoe 展示了真正的鉴赏家在较不显眼的环境中寻找钻石的能力。