Ceasurile de curse de care are nevoie orice iubitor de viteză

În timp ce mașinile și ceasurile servesc unor scopuri diferite, ele au o legătură de lungă durată care datează din primele zile ale automobilului. Ambele sunt pline de tradiție și implică o inginerie complexă care îmbină cu pricepere forma și funcția. În plus, ceasurile au fost folosite istoric pentru cronometrarea sporturilor cu motor, cimentând legătura dintre cele două. Din aceste motive, mulți pasionați de mașini apreciază profund ceasurile fine. Acest lucru a dus la o mare varietate de ceasuri inspirate de curse, create pentru fanii auto. În acest ghid, prezentăm câteva dintre cele mai bune opțiuni de ceas pentru angrenaje care au fost inspirate de mașini și testate de recenzenți.

Ceasurile de curse își au originea în sporturile cu motor de la începutul secolului al XX-lea. În 1911, Heuer a brevetat primul cronograf conceput special pentru utilizarea în vehicule, ca urmare a creșterii popularității curselor de automobile la nivel mondial. Șoferii și echipajele și-au dorit în mod natural o modalitate de a cronometra cu precizie cursele, turele și vitezele medii.

Cronografele au devenit instrumentul de alegere datorită funcțiilor lor unice de cronometrare, deseori accesate prin împingătoare de pe carcasă. Cu toate acestea, nu toate cronografele pot fi considerate ceasuri de curse. Pentru a câștiga acest titlu, ceasurile includ în general o ramă tahimetru pentru calcularea vitezei medii pe o distanță stabilită. Ceasurile de curse vin de obicei cu curele din piele, cum ar fi modele specializate pentru sporturile cu motor.

Ce să cauți într-un ceas de curse:

Carcasa : La fel ca cadrul unei mașini, carcasa ceasului formează baza pentru restul ceasului. Carcasele vin în diferite forme, dimensiuni și materiale - unele comune în sporturile cu motor, cum ar fi fibra de carbon sau titanul.

Mișcare : Așa cum un motor este esențial, mișcarea alimentează ceasul. În timp ce versiunile mecanice sunt adesea disponibile, pot fi găsite diferite tipuri, inclusiv cronografe cu cadrane secundare.

Cadran : Cadranele inspirate automat emulează instrumentele și instrumentele, atragând atenția. Tahimetrele și cadranele secundare adaugă un stil funcțional de curse.

Curea/Brățară : Banda este o modalitate excelentă de a canaliza sporturile cu motor prin pieile perforate asemănătoare cu interioare sau „curelele de raliu” mai mari.

Motorsport Heritage : Puține curse de fapt în prezent, dar legăturile cu echipe, mărci, evenimente sau modele oferă ceasurilor conexiuni tangibile cu lumea sportului cu motor dincolo de design. Deși nu modifică funcția, o astfel de relevanță oferă context pentru entuziaști.

În concluzie, carcasele, mișcările, cadranele, benzile și istoria sunt toate fațete de examinat atunci când căutați un ceas cu adevărat reglat pentru cei care trăiesc pentru viteză. Detaliile realizate autentic îmbogățesc experiența de curse la încheietura mâinii.

Yema Rallygraf

Yema Rallygraf oferă o calitate impresionantă și o moștenire de sport cu motor dincolo de prețul său rezonabil. Ca o reeditare modernă a cronografului de curse original al lui Yema din anii 1970, acesta transmite chiar ceasul văzut la încheietura mâinii legendarei curse Mario Andretti în timpul victoriei sale din 1969 la Indy 500.

Găzduit într-o carcasă robustă, dar rafinată, din oțel inoxidabil de 39 mm, cu o lunetă tahimetru neagră și o coroană moletă dublă sigilată, specificațiile tehnice se potrivesc cu o estetică autentică. O mișcare Meca-quartz Seiko alimentează subcadranele trapezoidale în oglindă sub un cristal cu dublu bolt pe cadranul distinctiv. Potrivirea și finisajul reflectă istoria bogată a sporturilor cu motor a lui Yema prin detalii nuanțate, cum ar fi brățara integrată din plasă de oțel.

Seiko Prospex

Deși mai puțin cunoscut decât unii rivali de astăzi, cronograful 6139 al Seiko din anii 1960 a evidențiat trasee ca fiind posibil primul automat. Renumit printre circuitele de curse de atunci, Prospex Speedtimer amintește cu stil acele originale prin aspectul clasic și mecanica fiabilă. În ciuda dimensiunii modeste de 41,4 mm, carcasa din oțel inoxidabil este surprinzător de compactă. Calibrul V192 alimentat de energie solară de la Seiko bate la un loc, un tur de forță tehnic care sugerează strălucirea inovațiilor anterioare 6139. Detalii simple, dar sofisticate ale cadranului, onorează moștenirea Seiko în domeniul sporturilor cu motor prin evocări subtile ale trecutului.

Tissot Heritage 1973

Heritage 1973 se inspiră clar din moștenirea Tissot în domeniul sporturilor cu motor. Cu o carcasă ovală din oțel inoxidabil 316L în formă de cronografe din 1973, acest ceas fabricat în Elveția își arată cu mândrie rădăcinile de curse. Alimentat de un calibru automat elvețian Valjoux A05.H31 cu 27 de bijuterii și o rezervă generoasă de putere de 60 de ore, mecanica se potrivește cu estetica. Un cadran panda echipat cu tahimetru și o curea de raliu din piele respirabilă, care evocă volanele de epocă, completează pachetul de curse.

Detaliat după modelele Tissot ale epocii, dar și deosebit de modern, Heritage 1973 găsește locul perfect între stilul retro și funcționalitatea fiabilă. Prin încuviințări subtile și detalii autentice, aduce un omagiu în timp ce rămâne purtabilă și pregătită pentru drum și îi încântă pe colecționari cu fuziunea sa bine executată de moștenire și performanță.