Marele Premiu al Franței 2022

A fost încă o victorie spectaculoasă pentru superstarul olandez de Formula 1 Max Verstappen, în timp ce a ajuns pe poziția de câștigător în Marele Premiu al Franței din 2022. În ciuda unei concurențe acerbe și inteligente din partea celor mai apropiați rivali ai săi din acest sport, Max a reușit să reziste tuturor participanților și să ocupe primul loc. În timp ce olandezul pare să fie pe o serie de victorii, nu același lucru se poate spune despre rivalul său de pilotaj Ferarri, Charles Leclerc. Francezul a avut norocul să plece nevătămat în urma unui accident de mare viteză la virajul 11 al traseului. În timp ce olandezul pare să fie pe o serie de victorii, nu același lucru se poate spune despre rivalul său de pilotaj Ferarri, Charles Leclerc. Francezul a avut norocul să plece nevătămat în urma unui accident de mare viteză la virajul 11 al traseului.

Leclerc se prăbușește

Leclerc a ajuns la turul 18 înainte de a-și pierde controlul vehiculului și frustrarea sa a putut fi auzită tare și clar la radioul echipei în timp ce a ieșit de pe pistă. Este pentru a treia oară în acest sezon când nu a reușit să finalizeze o cursă și ghinionul său pare să continue. Ceea ce este rău pentru Ferrari, însă, este bine pentru Red Bull și liderul lor, Verstappen, care acum deține un diferență de 63 de puncte față de francezul nefericit. Întotdeauna un adevărat sportiv, a avut grijă să se înregistreze cu echipajul său pentru a se asigura că rivalul său nu este rănit, dar apoi a continuat să-și cimenteze victoria cu momente foarte respectabile.

Supraîncălzirea anvelopelor
 

Odată cu valul de căldură actual din Franța, managementul pistelor și anvelopelor au fost preocupări esențiale și acest lucru ar fi putut juca un rol în pierderea controlului lui Leclerc. „Gin noroc pentru Charles”, a fost citat Verstappen, „sper că este bine, dar mi-am făcut cursa și m-am ocupat de cauciucuri”. Spre deosebire de Ferarri, echipa Mercedes cu Russell și Hamilton a avut o zi mult mai bună și și-a asigurat locurile 2 și 3 în spatele lui Verstappen. În ciuda premiilor, Hamilton va fi fără îndoială nemulțumit și caută să găsească din nou primul loc în curând.

Leclerc și Sainz câștigă testele

În cursele de testare cu doar două zile mai devreme, Leclerc și Sainz au terminat cu cel mai bun timp în prima și, respectiv, a doua cursă, lăsându-l pe Verstappen de fiecare dată pe locul trei. Poate părea că averile lui Leclerc se schimbau cu astfel de performanțe promițătoare, dar, din păcate, nu a fost așa. Leclerc a început bine și își construia un avantaj convingător față de rivalul său de la Red Bull, dar în turul 18 francezul a pierdut controlul roților din spate și viteza sa la virajul 11 combinată cu căldura pistei și cauciucurile combinate pentru a-l trimite. într-o învârtire din care nu și-a putut reveni.

Statistici de curse

În general, a fost o zi destul de grozavă în Formula 1 și iată câteva dintre statisticile produse de ziua în curse. Max Verstappen se alătură acum marelui Sir Jackie Stewart cu un total mare de 27 de victorii pe primul loc. Acest lucru îl leagă pe locul 7 cu marele britanic în lista câștigătorilor din toate timpurile. Max a condus, de asemenea, turul 1.500 al carierei sale în acest Grand Prix, fiind doar al 13-lea pilot de F1 care a ajuns vreodată la acest total. Carlos Sainz a condus cel mai rapid tur al cursei și, în ciuda faptului că a început pe locul 19, a reușit să termine pe locul 5. Lewis Hamilton a terminat pe locul 2 la Grand Prix pentru a 49-a oară și aceasta a fost cea de-a 300-a cursă de Grand Prix. De asemenea, i-a oferit Mercedes primele două poziții pe podium ale anului după o serie de 7 poziții a treia în 2022.

Șoferul zilei

În ciuda supărărilor și frustrării generale pentru echipa Ferarri, a existat o oarecare consolare pentru Carlos Sainz, care a fost votat pilotul zilei. Poziția sa de start pe rândul din spate din cauza penalizărilor la motor a însemnat că a avut un munte de urcat de la început și cu siguranță a reușit să facă față provocării. Eforturile sale calificate de a naviga prin haita și, în cele din urmă, de a termina pe locul cinci au fost o adevărată mărturie a capacității și hotărârii spaniolului.

Adio Paddy Hopkirk

Cu o veste mai tristă, cu doar câteva zile înainte de evenimentele de duminică, Paddy Hopkirk, legenda condusului din Irlanda de Nord a murit la vârsta de 89 de ani. Irlandezul era cunoscut pentru victoria sa din 1964 la Raliul de la Monte Carlo. Marele de curse a murit înconjurat pașnic de familie la Spitalul Stoke Mandeville din Buckinghamshire și i-au rămas în viață soția, cei trei copii și șase nepoți. Hopkirk este unul dintre cei mai de succes piloți care au ieșit din Irlanda de Nord cu un șir de victorii în numele său.

Văzând un alt concurent în dificultate în urma unei coliziuni frontale, el a renunțat la un potențial loc de câștig în ultimele etape ale cursei pentru a ajuta un coleg care avea nevoie. Paddy și colegul său de echipă Tony Nash i-au scos curajos pe ocupanții ambelor vehicule, riscând viața și membrele, deoarece mașinile au început deja să ia foc. Hopkirk și Nash s-au întors apoi pentru a avertiza mulțimea și alți șoferi cu privire la situația care ar putea salva mai multe vieți în plus față de cea a șoferului de raliu grav accidentat Lucien Bianchi. Oriunde vă aflați acum, domnule Hopkirk, vă salutăm și vă mulțumim pentru toate cursele grozave și pentru comportamentul dumneavoastră exemplar atât pe pistă, cât și în afara acestuia.