Medan bilar och klockor tjänar olika syften, har de en långvarig koppling som går tillbaka till bilens tidiga dagar. Båda är genomsyrade av tradition och involverar komplex ingenjörskonst som skickligt förenar form och funktion. Dessutom har klockor historiskt använts för att tajma motorsporter, vilket cementerar kopplingen mellan de två. Det är av dessa skäl som många bilentusiaster uppskattar fina klockor djupt. Detta har resulterat i ett brett utbud av racinginspirerade klockor gjorda för bilfans. I den här guiden visar vi upp några av de bästa klockalternativen för växellådor som har inspirerats av bilar och testats av recensenter.
Racingklockor har sitt ursprung i det tidiga 1900-talets motorsport. År 1911 patenterade Heuer den första kronografen som designats speciellt för användning i fordon, efter den ökande populariteten för bilracing över hela världen. Förare och ekipage ville naturligtvis ha ett sätt att exakt tajma lopp, varv och medelhastigheter.
Kronografer blev det bästa verktyget tack vare deras unika timingfunktioner, ofta åtkomliga via pushers på fodralet. Dock kan inte alla kronografer betraktas som racingklockor. För att få den titeln har klockor i allmänhet en tachymeterram för beräkning av medelhastighet över ett visst avstånd. Racingklockor kommer också vanligtvis med läderremmar, till exempel specialiserade design för motorsport.
Vad du ska leta efter i en racingklocka:
Fodral : Ungefär som en bils ram utgör klockfodralet grunden för resten av klockan. Fodral finns i olika former, storlekar och material - några vanliga inom motorsport som kolfiber eller titan.
Rörelse : Precis som en motor är viktig, driver urverket klockan. Medan mekaniska versioner ofta finns, kan olika typer hittas, inklusive kronografer med subdials.
Urtavla : Autoinspirerade urtavlor efterliknar mätare och instrumentering och drar blickarna till sig. Tachymetrar och subdials ger funktionell racingkänsla.
Rem/armband : Bandet är ett utmärkt sätt att kanalisera motorsport genom perforerat läder som liknar interiörer eller större "rallyband". Band kan också bytas ut som däck för olika utseenden.
Motorsportsarv : Det är få som faktiskt tävlar i dag, men kopplingar till team, varumärken, evenemang eller liveserier ger klockor påtagliga kopplingar till motorsportens värld bortom design. Även om den inte förändrar funktionen, ger en sådan relevans sammanhang för entusiaster.
Sammanfattningsvis är fall, urverk, urtavlor, band och historia alla aspekter att undersöka när man letar efter en klocka som verkligen är inställd för dem som lever för hastighet. Autentiskt konstruerade detaljer berikar racingupplevelsen på handleden.
Yema Rallygraf
Yema Rallygraf levererar imponerande kvalitet och motorsportarv utöver sitt rimliga pris. Som en modern återutgåva av Yemas ursprungliga racingkronograf från 1970-talet, kanaliserar den själva klockan som sågs på racinglegenden Mario Andrettis handled under hans vinst i Indy 500 1969.
Inrymt i ett robust men ändå raffinerat 39 mm hölje av rostfritt stål med en svart tachymeterram och dubbelförseglad räfflad krona, matchas tekniska specifikationer av autentisk estetik. Ett Seiko meca-quartz urverk driver speglade trapetsformade subdials under en dubbelkupolformad kristall på den distinkta urtavlan. Passform och finish återspeglar Yemas rika motorsporthistoria genom nyanserade detaljer som det integrerade armbandet i stålnät.
Seiko Prospex
Även om Seikos 6139-kronograf från 1960-talet var mindre känd än vissa rivaler idag, banade den spår som möjligen den första automatiska. Prospex Speedtimer, känd bland racingkretsar, påminner elegant om dessa original genom klassiskt snyggt utseende och pålitlig mekanik. Trots att den mäter blygsamma 41,4 mm är höljet i rostfritt stål förvånansvärt kompakt. Seikos solcellsdrivna kaliber V192, en teknisk tour de force som antyder briljansen hos tidigare 6139 innovationer. Enkla men sofistikerade urtavlor hedrar Seikos motorsportsarv genom subtila evocationer från det förflutna.
Tissot Heritage 1973
The Heritage 1973 hämtar tydlig inspiration från Tissots motorsportarv. Med en oval 316L boett i rostfritt stål formad som kronograferna från 1973, visar denna schweizisktillverkade klocka stolt sina racingrötter. Drivs av en schweizisk Valjoux A05.H31 automatisk kaliber med 27 juveler och en generös 60-timmars kraftreserv, mekaniken matchar det estetiska. En tachymeterutrustad panda-urtavla och rallyrem i läder som andas, som framkallar vintagerattar, kompletterar racingpaketet.
Heritage 1973, som är detaljerad efter tidens Tissot-design, men också distinkt modern, hittar den söta platsen mellan retrostil och pålitlig funktionalitet. Genom subtila nickningar och autentiska detaljer hyllar den samtidigt som den förblir bärbar och redo och glädjer samlare med sin väl genomförda blandning av arv och prestanda.