레이싱은 스피드 애호가가 필요로 하는 모든 것을 지켜봅니다.

자동차와 시계는 서로 다른 용도로 사용되지만, 둘은 자동차 초창기부터 오랫동안 이어져 왔습니다. 둘 다 전통에 젖어 있으며 형태와 기능을 능숙하게 통합하는 복잡한 엔지니어링을 포함합니다. 또한 시계는 역사적으로 모터스포츠의 시간을 측정하는 데 사용되어 둘 사이의 연결을 확고히 했습니다. 많은 자동차 애호가들이 고급 시계를 높이 평가하는 것도 바로 이러한 이유 때문입니다. 그 결과 자동차 팬을 위해 레이싱에서 영감을 받은 다양한 시계가 탄생했습니다. 이 가이드에서는 자동차에서 영감을 얻고 리뷰어의 테스트를 거친 기어헤드용 최고의 시계 옵션 중 일부를 소개합니다.

레이싱 시계는 20세기 초 모터스포츠에서 유래되었습니다. 1911년, 호이어는 전 세계적으로 자동차 경주의 인기가 높아짐에 따라 차량용으로 특별히 설계된 최초의 크로노그래프 특허를 취득했습니다. 운전자와 승무원은 자연스럽게 경주, 랩 및 평균 속도의 시간을 정확하게 측정할 수 있는 방법을 원했습니다.

크로노그래프는 종종 케이스의 푸셔를 통해 액세스되는 독특한 타이밍 기능 덕분에 선택받는 도구가 되었습니다. 그러나 모든 크로노그래프가 레이싱 시계로 간주될 수 있는 것은 아닙니다. 해당 타이틀을 획득하기 위해 시계에는 일반적으로 설정된 거리에 대한 평균 속도를 계산하는 타키미터 베젤이 포함되어 있습니다. 레이싱 시계에는 일반적으로 모터스포츠에 특화된 디자인과 같은 가죽 스트랩이 함께 제공됩니다.

레이싱 시계에서 찾아야 할 사항:

케이스 : 자동차의 프레임과 마찬가지로 시계 케이스는 시계 전체의 기초를 형성합니다. 케이스는 다양한 모양, 크기, 재질로 제공됩니다. 일부는 탄소 섬유나 티타늄과 같은 모터스포츠에서 흔히 볼 수 있습니다.

무브먼트 : 엔진이 필수적인 것처럼 무브먼트가 시계에 힘을 실어줍니다. 기계식 버전이 특징인 경우가 많지만, 서브다이얼이 있는 크로노그래프를 포함하여 다양한 유형을 찾을 수 있습니다.

다이얼 : 자동에서 영감을 받은 다이얼은 게이지와 계기를 에뮬레이트하여 시선을 사로잡습니다. 타키미터와 서브다이얼은 기능적인 레이싱 감각을 더해줍니다.

스트랩/팔찌 : 밴드는 내부 또는 더 큰 "랠리 스트랩"과 유사한 천공 가죽을 통해 모터스포츠 채널을 전달하는 주요 방법입니다. 밴드는 타이어처럼 다양한 모양으로 교체할 수도 있습니다.

모터스포츠 유산 : 오늘날 실제로 시간 경주를 하는 경우는 거의 없지만 팀, 브랜드, 이벤트 또는 상징과의 연계를 통해 시계는 디자인을 넘어 모터스포츠 세계와 실질적인 연결을 제공합니다. 기능을 변경하지는 않지만 이러한 관련성은 매니아에게 컨텍스트를 제공합니다.

요약하자면, 속도를 추구하는 사람들을 위해 진정으로 튜닝된 시계를 찾을 때 케이스, 무브먼트, 다이얼, 밴드 및 역사를 모두 조사해야 할 측면입니다. 정통하게 설계된 디테일은 손목 위에서의 레이싱 경험을 더욱 풍부하게 만들어줍니다.

예마 랠리그라프

Yema Rallygraf는 합리적인 가격대를 넘어 인상적인 품질과 모터스포츠 유산을 제공합니다. Yema의 1970년대 오리지널 레이싱 크로노그래프를 현대적으로 재발매한 이 시계는 1969년 Indy 500 우승 당시 레이싱 전설 Mario Andretti의 손목에 착용되었던 바로 그 시계를 그대로 반영합니다.

견고하면서도 세련된 39mm 스테인리스 스틸 케이스에 검정색 타키미터 베젤과 이중 밀봉된 널링 크라운이 장착되어 있으며 기술 사양과 진정한 미학이 조화를 이루고 있습니다. 세이코 메카쿼츠 무브먼트는 독특한 다이얼의 이중 돔형 크리스탈 아래에 있는 거울 사다리꼴 서브다이얼에 힘을 실어줍니다. 핏과 마감은 통합된 강철 메쉬 팔찌와 같은 미묘한 디테일을 통해 Yema의 풍부한 모터스포츠 역사를 반영합니다.

세이코 프로스펙스

오늘날 일부 경쟁사에 비해 덜 알려져 있지만, 세이코의 1960년대 6139 크로노그래프는 아마도 최초의 오토매틱으로서 길을 개척했습니다. 당시 레이싱 서킷에서 유명했던 Prospex Speedtimer는 클래식한 멋진 외관과 신뢰할 수 있는 메커니즘을 통해 오리지널 모델을 스타일리시하게 회상합니다. 41.4mm의 적당한 크기에도 불구하고 스테인리스 스틸 케이스는 놀라울 정도로 컴팩트합니다. Within은 이전 6139 혁신의 탁월함을 암시하는 기술적 역작인 세이코의 태양광 동력 V192 칼리버를 능가합니다. 단순하면서도 세련된 다이얼 디테일은 과거의 미묘한 연상을 통해 세이코의 모터스포츠 유산을 기리고 있습니다.

티쏘 헤리티지 1973

헤리티지 1973은 티쏘의 모터스포츠 유산에서 분명한 영감을 얻었습니다. 1973년 크로노그래프 모양의 타원형 316L 스테인리스 스틸 케이스를 갖춘 이 스위스산 시계는 레이싱의 뿌리를 자랑스럽게 보여줍니다. 27개의 주얼을 갖춘 스위스 Valjoux A05.H31 자동 칼리버와 60시간의 넉넉한 파워 리저브를 갖춘 기계식 장치는 미적인 아름다움과 잘 어울립니다. 타키미터가 장착된 팬더 다이얼과 통기성이 뛰어난 가죽 랠리 스트랩은 빈티지 스티어링 휠을 연상시키며 레이싱 패키지를 완성합니다.

그 시대의 티쏘 디자인을 계승하면서도 뚜렷이 현대적인 헤리티지 1973은 복고풍 스타일과 신뢰할 수 있는 기능성 사이의 최적점을 찾습니다. 미묘한 끄덕임과 정통 디테일을 통해 착용 가능하고 이동 준비가 되어 있으며 유산과 성능이 잘 결합되어 수집가를 기쁘게 하는 동시에 경의를 표합니다.