يراقب السباق كل ما يحتاجه محبي السرعة

في حين أن السيارات والساعات تخدم أغراضًا مختلفة، إلا أن بينهما علاقة طويلة الأمد تعود إلى الأيام الأولى للسيارة. كلاهما غارق في التقاليد ويتضمن هندسة معقدة تدمج بمهارة الشكل والوظيفة. بالإضافة إلى ذلك، تم استخدام الساعات تاريخيًا لتوقيت رياضة السيارات، مما عزز العلاقة بين الاثنين. ولهذه الأسباب، يقدر العديد من عشاق السيارات الساعات الفاخرة بشدة. وقد نتج عن ذلك مجموعة واسعة من الساعات المستوحاة من السباقات المصممة لعشاق السيارات. نعرض في هذا الدليل بعضًا من أفضل خيارات الساعات لرؤوس التروس المستوحاة من السيارات والتي تم اختبارها من قبل المراجعين.

تعود أصول ساعات السباق إلى رياضة السيارات في أوائل القرن العشرين. في عام 1911، حصلت Heuer على براءة اختراع لأول كرونوغراف مصمم خصيصًا للاستخدام في السيارات، وذلك بعد زيادة شعبية سباقات السيارات في جميع أنحاء العالم. من الطبيعي أن يرغب السائقون وطاقم العمل في إيجاد طريقة لتوقيت السباقات واللفات ومتوسط السرعات بدقة.

أصبحت الكرونوغرافات هي الأداة المفضلة بفضل وظائف التوقيت الفريدة التي تتمتع بها، والتي غالبًا ما يتم الوصول إليها عبر أزرار الضغط الموجودة على العلبة. ومع ذلك، لا يمكن اعتبار جميع الكرونوغرافات ساعات سباق. للحصول على هذا اللقب، تشتمل الساعات عمومًا على إطار مقياس سرعة الدوران لحساب متوسط السرعة على مسافة محددة. تأتي ساعات السباق أيضًا عادةً بأحزمة جلدية، مثل التصميمات المتخصصة لرياضة السيارات.

ما الذي تبحث عنه في ساعة السباق:

العلبة : مثل إطار السيارة، تشكل علبة الساعة الأساس لبقية الساعة. تأتي العلب بأشكال وأحجام ومواد مختلفة - بعضها شائع في رياضة السيارات مثل ألياف الكربون أو التيتانيوم.

الحركة : كما أن المحرك ضروري، فإن الحركة تعمل على تشغيل الساعة. في حين أن الإصدارات الميكانيكية تتميز غالبًا، إلا أنه يمكن العثور على أنواع مختلفة بما في ذلك الكرونوغرافات ذات الأقراص الفرعية.

القرص : أقراص مستوحاة تلقائيًا تحاكي المقاييس والأدوات، مما يجذب العين إليها. تضيف أجهزة قياس سرعة الدوران والأقراص الفرعية لمسة وظيفية للسباق.

الحزام/السوار : يعد الحزام وسيلة رئيسية لتوجيه رياضة السيارات من خلال الجلود المثقبة المشابهة للديكورات الداخلية أو "أشرطة التجمع" الأكبر حجمًا. ويمكن أيضًا تغيير الأربطة مثل الإطارات للحصول على أشكال مختلفة.

تراث رياضة السيارات : عدد قليل من السباقات الزمنية الفعلية اليوم، ولكن الارتباط بالفرق أو العلامات التجارية أو الأحداث أو التصميمات يمنح الساعات روابط ملموسة بعالم رياضة السيارات بما يتجاوز التصميم. على الرغم من عدم تغيير الوظيفة، إلا أن هذه الصلة توفر سياقًا للمتحمسين.

باختصار، تعتبر العلب والحركات والأقراص والأحزمة والتاريخ كلها جوانب يجب فحصها عند البحث عن ساعة تم ضبطها حقًا لأولئك الذين يعيشون من أجل السرعة. تفاصيل مصممة هندسيًا بشكل أصلي تُثري تجربة السباق على المعصم.

يما راليجراف

تقدم Yema Rallygraf جودة رائعة وتراث رياضة السيارات بما يتجاوز سعرها المعقول. باعتبارها إعادة إصدار حديثة لكرونوغراف السباق الأصلي من سبعينيات القرن العشرين من Yema، فإنها تعرض الساعة ذاتها التي شوهدت على معصم أسطورة السباق ماريو أندريتي خلال فوزه بسباق Indy 500 عام 1969.

تأتي هذه الساعة في علبة قوية ومصقولة من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاس 39 ملم مع إطار أسود بمقياس سرعة وتاج مخرش مزدوج الغلق، وتتوافق المواصفات الفنية مع الجماليات الأصيلة. تعمل حركة Seiko meca-quartz على تشغيل أقراص فرعية شبه منحرفة عاكسة أسفل كريستال مزدوج القبة على القرص المميز. يعكس الملاءمة واللمسة النهائية تاريخ رياضة السيارات الغني في Yema من خلال التفاصيل الدقيقة مثل السوار الشبكي الفولاذي المدمج.

سايكو بروسبيكس

على الرغم من أنه أقل شهرة من بعض المنافسين اليوم، إلا أن كرونوغراف Seiko 6139 الذي يعود تاريخه إلى ستينيات القرن الماضي قد تألق باعتباره أول جهاز أوتوماتيكي. اشتهر جهاز Prospex Speedtimer بين حلبات السباق، حيث يتذكر بشكل أنيق تلك النسخ الأصلية من خلال المظهر الكلاسيكي الجيد والميكانيكا الموثوقة. على الرغم من قياسها المتواضع الذي يبلغ 41.4 ملم، إلا أن العلبة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مدمجة بشكل مدهش. في الداخل يتفوق على عيار Seiko V192 الذي يعمل بالطاقة الشمسية، وهو عبارة عن جولة فنية تلمح إلى تألق 6139 ابتكارًا سابقًا. تفاصيل الاتصال الهاتفي البسيطة والمتطورة تُكرم تراث رياضة السيارات لدى Seiko من خلال استحضارات خفية للماضي.

تيسو التراث 1973

تستمد ساعة Heritage 1973 الإلهام الواضح من تراث تيسو في رياضة السيارات. مع علبة بيضاوية من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L على شكل كرونوغراف عام 1973، تعرض هذه الساعة السويسرية الصنع بكل فخر جذورها في السباق. مدعومة بعيار أوتوماتيكي سويسري Valjoux A05.H31 مع 27 جوهرة واحتياطي طاقة كبير لمدة 60 ساعة، تتوافق الآليات الميكانيكية مع الجمالية. قرص الباندا المجهز بمقياس سرعة الدوران وحزام السباق الجلدي المسامي، الذي يستحضر عجلات القيادة العتيقة، يكمل حزمة السباق.

تتميز ساعة Heritage 1973 بتفاصيلها التي مستوحاة من تصميمات Tissot لتلك الحقبة ولكنها أيضًا حديثة بشكل واضح، حيث تجد النقطة المثالية بين الأسلوب القديم والوظيفة الموثوقة. من خلال الإيماءات الدقيقة والتفاصيل الأصيلة، فإنها تشيد مع بقائها قابلة للارتداء وجاهزة للطرق وتسعد هواة الجمع بمزيجها المتقن بين التراث والأداء.