Los relojes de carreras que todo amante de la velocidad necesita

Si bien los automóviles y los relojes tienen propósitos diferentes, tienen una conexión de larga data que se remonta a los primeros días del automóvil. Ambos están llenos de tradición e implican una ingeniería compleja que fusiona hábilmente forma y función. Además, los relojes se han utilizado históricamente para cronometrar los deportes de motor, consolidando el vínculo entre ambos. Es por estas razones que muchos entusiastas de los automóviles aprecian profundamente los relojes finos. Esto ha dado como resultado una amplia variedad de relojes inspirados en las carreras diseñados para los fanáticos del automóvil. En esta guía, mostramos algunas de las mejores opciones de relojes para amantes de los engranajes que se inspiraron en los automóviles y fueron probadas por los revisores.

Los relojes de carreras tienen su origen en los deportes de motor de principios del siglo XX. En 1911, Heuer patentó el primer cronógrafo diseñado específicamente para su uso en vehículos, tras el aumento de la popularidad de las carreras de automóviles en todo el mundo. Naturalmente, los conductores y los equipos querían una forma de cronometrar con precisión las carreras, las vueltas y las velocidades promedio.

Los cronógrafos se convirtieron en la herramienta preferida gracias a sus funciones de cronometraje únicas, a las que a menudo se accede a través de pulsadores en la caja. Sin embargo, no todos los cronógrafos pueden considerarse relojes de carreras. Para ganarse ese título, los relojes generalmente incluyen un bisel taquimétrico para calcular la velocidad promedio en una distancia determinada. Los relojes de carreras también suelen venir con correas de cuero, como los diseños especializados para deportes de motor.

Qué buscar en un reloj de carreras:

Caja : Al igual que la estructura de un automóvil, la caja del reloj constituye la base del resto del reloj. Los estuches vienen en varias formas, tamaños y materiales, algunos comunes en los deportes de motor como la fibra de carbono o el titanio.

Movimiento : Así como un motor es esencial, el movimiento impulsa el reloj. Si bien a menudo se presentan versiones mecánicas, se pueden encontrar varios tipos, incluidos cronógrafos con subesferas.

Esfera : Las esferas de inspiración automática emulan los indicadores y la instrumentación, atrayendo la atención. Los taquímetros y las subesferas añaden un estilo funcional de carreras.

Correa/Pulsera : La correa es una forma excelente de canalizar los deportes de motor a través de cueros perforados similares a los interiores o "correas de rally" más grandes. Las correas también se pueden cambiar como llantas para diferentes estilos.

Patrimonio del automovilismo : En la actualidad, pocas carreras cronometran, pero los vínculos con equipos, marcas, eventos o diseños brindan a los relojes conexiones tangibles con el mundo del automovilismo más allá del diseño. Aunque no altera la función, tal relevancia proporciona contexto para los entusiastas.

En resumen, las cajas, los movimientos, las esferas, las correas y la historia son facetas que se deben examinar cuando se busca un reloj verdaderamente adaptado a quienes viven para la velocidad. Los detalles auténticamente diseñados enriquecen la experiencia de carrera en la muñeca.

Yema Rallygraf

El Yema Rallygraf ofrece una calidad impresionante y una herencia de deportes de motor más allá de su precio razonable. Como reedición moderna del cronógrafo de carreras original de Yema de la década de 1970, reproduce el mismo reloj que se vio en la muñeca de la leyenda de las carreras Mario Andretti durante su victoria en las 500 Millas de Indy de 1969.

Alojado en una robusta pero refinada caja de acero inoxidable de 39 mm con un bisel taquimétrico negro y una corona moleteada de doble sellado, las especificaciones técnicas se combinan con una estética auténtica. Un movimiento de cuarzo mecánico Seiko impulsa subesferas trapezoidales espejadas debajo de un cristal de doble cúpula en la esfera distintiva. El ajuste y el acabado reflejan la rica historia de Yema en los deportes de motor a través de detalles matizados como el brazalete de malla de acero integrado.

Seiko Prospex

Aunque menos conocido que algunos rivales actuales, el cronógrafo 6139 de Seiko de la década de 1960 abrió camino como posiblemente el primer reloj automático. Reconocido entonces entre los circuitos de carreras, el Prospex Speedtimer recuerda con estilo a aquellos originales a través de su apariencia clásica y su mecánica confiable. A pesar de medir unos modestos 41,4 mm, la caja de acero inoxidable es sorprendentemente compacta. En su interior late el calibre V192 de Seiko, que funciona con energía solar, un tour de force técnico que deja entrever la brillantez de las innovaciones anteriores del 6139. Los detalles simples pero sofisticados de la esfera honran la herencia automovilística de Seiko a través de sutiles evocaciones del pasado.

Tissot herencia 1973

El Heritage 1973 se inspira claramente en la herencia automovilística de Tissot. Con una caja ovalada de acero inoxidable 316L con la forma de los cronógrafos de 1973, este reloj de fabricación suiza muestra con orgullo sus raíces en las carreras. Impulsado por un calibre automático suizo Valjoux A05.H31 con 27 rubíes y una generosa reserva de marcha de 60 horas, la mecánica coincide con la estética. Una esfera panda equipada con taquímetro y una correa de cuero transpirable, que evoca volantes antiguos, completan el paquete de carreras.

Detallado según los diseños de Tissot de la época pero también claramente moderno, el Heritage 1973 encuentra el punto ideal entre el estilo retro y la funcionalidad confiable. A través de guiños sutiles y detalles auténticos, rinde homenaje sin dejar de ser portátil y listo para la carretera y deleitar a los coleccionistas con su fusión bien ejecutada de herencia y rendimiento.