Nekoliko skupina za zaštitu okoliša pokreće pravni postupak kako bi tužili nizozemsku zrakoplovnu kompaniju KLM zbog obmanjujućih reklama o održivosti. Navodno je avioprijevoznik svoje letove promovirao kao održive. Odvjetnici za zaštitu okoliša i aktivisti napominju da žele osporiti greenwashing u koji se nizozemska tvrtka uključila kršeći europski zakon o potrošačima i obmanjujući svoje kupce oglašavanjem. Štoviše, imali su i program kompenzacije ugljika koji "daje pogrešan dojam o održivosti njegovih letova i planova za rješavanje štete po klimu." - Hiske Arts, aktivist za Fossielvrij NL. Ekolozi kažu da je to prva tužba koja osporava "greenwashing" " napravio je zrakoplovni prijevoznik tvrdeći da shema nizozemske tvrtke daje klijentima pogrešan dojam da letovi zrakoplovnog prijevoznika neće pogoršati klimatske promjene. Međutim, tvrtka kaže da te tvrdnje imaju čvrste argumente i KLM vjeruje da su njegove marketinške i reklamne kampanje u skladu sa zakonima Štoviše, deklaracija o stvaranju održivije budućnosti temelji se na njihovoj želji da smanje emisije stakleničkih plinova do 2050. godine.
Ekolozi kažu da su te tvrdnje vrlo pogrešne i da su planovi KLM-a postići razinu letova sličnu onoj prije pandemije. Dakle, to je ono što znači 'greenwash', voditi lažne reklamne kampanje koje bi nizozemsku zrakoplovnu tvrtku učinile ekološki prihvatljivijom. Iako dužnosnici tvrde da CO2Zero ne zaustavlja štetu nanesenu planetu, KLM ignorira te signale i ne poduzima potrebne korake za smanjenje klimatskih promjena. Zrakoplovna kompanija kaže da se obraća svim svojim komunikacijama o klimatskim promjenama i prima sve povratne informacije od dionika, u nadi da će sud razjasniti kako dalje postupati s komunikacijom. Ako slučaj bude uspješan, KLM će morati povući kampanju i obustaviti svako slično oglašavanje u budućnosti, uz izdavanje ispravaka.
Ekolozi kažu da kada je riječ o zrakoplovnim prijevoznicima i letovima, ne postoje održive alternative. Posljedično, kompenzacija ugljika može utjecati na ublažavanje učinaka klimatskih promjena. Međutim, klimatski znanstvenici ističu da kako bi ovo kompenziranje bilo uspješno, posađena stabla moraju ostati na mjestu tijekom svog životnog vijeka, što može biti izazov, a ne jamstvo. U nizozemskoj zrakoplovnoj kompaniji KLM zaključuju da su predani transparentnoj komunikacijskoj politici u svom pristupu svemu što se tiče održivosti. Ali regulatori oglašavanja otkrili su još više lažnih marketinških i reklamnih kampanja. Na primjer, ranije ove godine, nizozemski nadzornik oglašavanja rekao je da su reklamne kampanje zrakoplovne kompanije obmanjujuće jer govore klijentima da mogu letjeti bez emisije ugljika. Nažalost, nizozemska kompanija nije jedina zrakoplovna kompanija koja ima ovaj problem. Ryanair je u Ujedinjenom Kraljevstvu napravio kampanju koja je reklamirala svojim klijentima da su "Najniže cijene karata u Europi, avioprijevoznik s najnižim emisijama" što je dovelo u zabludu. Od tada su promijenili oglašavanje.