Несколько экологических групп подают в суд на голландскую авиакомпанию KLM из-за вводящей в заблуждение рекламы устойчивого развития. Якобы авиакомпания продвигала свои рейсы как экологичные. Юристы-экологи и участники кампании упоминают, что хотят оспорить гринвошинг, которым занимается голландская компания, нарушая европейский закон о защите прав потребителей и вводя своих клиентов в заблуждение рекламой. Кроме того, у них также была программа компенсации выбросов углекислого газа, которая «дает ложное впечатление об устойчивости полетов и планах по устранению вреда, наносимого климату» , — Хиске Артс, активист Fossielvrij NL. ", сделанные авиакомпанией, утверждающей, что схема голландской компании создает у клиентов ложное впечатление о том, что рейсы авиакомпании не усугубят изменение климата. Однако компания заявляет, что эти утверждения имеют веские аргументы, и KLM считает, что ее маркетинговые и рекламные кампании соответствуют законам. Более того, декларация о создании более устойчивого будущего основана на их желании сократить выбросы парниковых газов к 2050 году.
Экологи говорят, что эти утверждения вводят в заблуждение, и что планы KLM состоят в том, чтобы достичь уровня полетов, аналогичного тому, который был до пандемии. Вот что значит «озеленить», провести вводящие в заблуждение рекламные кампании, которые сделали бы голландскую авиакомпанию более экологичной. Несмотря на то, что официальные лица утверждают, что CO2Zero не останавливает ущерб, нанесенный планете, KLM игнорирует эти сигналы и не предпринимает необходимых действий для уменьшения изменения климата. Авиакомпания заявляет, что они рассматривают все свои сообщения об изменении климата и получают все отзывы от заинтересованных сторон в надежде, что суд разъяснит, как впредь поступать с сообщениями. Если дело будет успешным, KLM придется отозвать кампанию и прекратить любую подобную рекламу в будущем, а также внести исправления.
Экологи говорят, что когда дело доходит до авиакомпаний и полетов, альтернативы не существует. Как следствие, компенсация выбросов углерода может повлиять на смягчение последствий изменения климата. Однако ученые-климатологи отмечают, что для того, чтобы эта компенсация была успешной, посаженные деревья должны оставаться на месте в течение всей их жизни, что может быть проблемой, а не гарантией. Голландская авиакомпания KLM пришла к выводу, что они придерживаются прозрачной коммуникационной политики в отношении своего подхода ко всему, что связано с устойчивостью. Но регуляторы рекламы обнаружили и другие вводящие в заблуждение маркетинговые и рекламные кампании. Например, ранее в этом году голландский орган по надзору за рекламой заявил, что рекламные кампании авиакомпании вводят в заблуждение, поскольку они говорят клиентам, что они могут летать без выбросов углерода. К сожалению, голландская компания — не единственная авиакомпания, столкнувшаяся с этой проблемой. В Великобритании Ryanair создала кампанию, в которой своим клиентам рекламировала себя как «Авиакомпания с самыми низкими тарифами и самыми низкими выбросами в Европе», что вводило в заблуждение. С тех пор они изменили свою рекламу.