La exageración en torno a los autos híbridos suaves y sus beneficios

Si aún no lo estás usando, probablemente hayas oído hablar de él: potencia híbrida. ¿Qué es? Piénselo como si usara una combinación de un motor de combustión y un motor eléctrico para mejorar el ahorro de combustible y reducir las emisiones. Este concepto no es nuevo para los conductores y se ha utilizado en automóviles desde 1997, cuando se lanzó el Toyota Prius. Pero recientemente, el concepto evolucionó y ahora contiene prototipos híbridos enchufables cada vez más famosos que pueden funcionar durante períodos más prolongados solo con energía eléctrica, al mismo tiempo que brindan el respaldo de un motor diésel o de gasolina.

El sistema híbrido suave explicado

Entonces, ¿qué incluye un sistema de este tipo? Se trata de una tecnología bastante asequible y bastante sencilla diseñada para reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 de los coches de gasolina y diésel. Por lo general, se trata de un pequeño generador eléctrico que sustituye el motor de arranque y el alternador convencionales junto con una pequeña batería de iones de litio. La mayoría de los híbridos suaves funcionan con un sistema eléctrico de 48 voltios, que es un voltaje más alto que el que utilizan los diseños eléctricos de los motores de combustión convencionales. Esto puede alimentar elementos que anteriormente habrían sido accionados por el motor, lo que permite que este último funcione mejor.

Un sistema híbrido suave funciona brindando solo asistencia eléctrica leve a la máquina, pero no lo suficiente como para que el automóvil funcione solo con energía eléctrica. Sin embargo, existen diferencias entre las marcas, pero en general, todos los sistemas híbridos suaves ayudan al motor cuando se acelera con fuerza. También ayudan a que su sistema de arranque y parada sea más suave en su funcionamiento. Estos sistemas también pueden acumular energía cuando acciona los frenos, transformándola en electricidad alimentada a la batería de iones de litio que, a su vez, proporciona un servicio adicional cuando es necesario. ¿Las ventajas? Bueno, en promedio, un automóvil con tecnología híbrida suave puede ser hasta un 15 % más eficiente que un automóvil con motor tradicional.

Un excelente modelo de sistemas híbridos suaves utilizados para mejorar el rendimiento y la economía de un automóvil es Ford Puma. De hecho, la mayoría de los modelos de Ford se basan en tecnología híbrida suave. Según la marca, este sistema observa constantemente cómo se conduce el coche para determinar la intensidad con la que debe cargar la batería o cuándo ayudar al motor. Afortunadamente, el sistema puede darle al motor 15 libras-pie adicionales de potencia de tracción. Esto significa que el coche funciona mejor y ahorra hasta un 9%. No todos los sistemas híbridos son iguales. De hecho, existe una amplia gama de diseños híbridos suaves, algunos más refinados que otros. Uno de los más innovadores se encuentra en el SUV de lujo Q8 de Audi. Este sistema puede mejorar la economía al operar con el sistema de control de crucero adaptativo del automóvil y reducir la velocidad a medida que se acerca a rotondas o esquinas.

Las ventajas de un híbrido suave

Para empezar, son menos complejos que otros híbridos, por lo que, en muchas circunstancias, son más asequibles para comprar. Otra ventaja es que estos autos son más cómodos para vivir que los híbridos enchufables: estos deben cargarse regularmente. Si un híbrido enchufable es demasiado caro o si no tiene un cargador cerca, es posible que desee considerar un híbrido suave porque es una opción más limpia que la gasolina o el diésel tradicionales. Además, no hay diferencia en la conducción de los coches tradicionales. Todavía tendrás tu caja de cambios manual si eso es lo que te gusta.

Hay 3 tipos diferentes de híbridos:

• paralela

• extensor de alcance

• enchufar

Como verás, cada uno de ellos funciona de manera diferente.

Híbridos paralelos - Toyota Prius es uno de los modelos más populares de este tipo de híbrido. Puede impulsar las ruedas del automóvil directamente por el motor, por el motor eléctrico o por ambos juntos. Cuando se conduce a velocidades de hasta 15 mph, el Prius usa solo el motor eléctrico, lo que lo hace muy económico en la ciudad. El motor de gasolina toma el control una vez que aumentas la velocidad.

Pero cuando usa los frenos, el sistema regenerativo acumula electricidad y la almacena en la batería. El coche puede funcionar exclusivamente con electricidad hasta 1,25 millas. La misma base se aplica a otros modelos de Toyota como Corolla y Yaris.

Híbridos de extensión de rango

Un ejemplo de híbridos con extensor de rango es el BMW i3 Range Extender, que dejó de fabricarse en 2018. El pequeño motor de gasolina proporciona suficiente energía para mantener la carga en la batería del automóvil. Nuevos ejemplos de híbridos con extensor de rango incluyen Nissan Qashqai y Honda CR-V Hybrid.

Híbridos enchufables

Estos sistemas están a medio camino entre los híbridos tradicionales y los coches totalmente eléctricos. Como sugiere el título, se pueden conectar a una toma de corriente para recargar la batería. Aunque tienen motores tradicionales, también tienen baterías más grandes que los híbridos estándar y puedes conducirlos durante más tiempo con energía eléctrica de forma independiente, lo que reduce significativamente los gastos.