Az enyhe hibrid autók és előnyeik körüli felhajtás

Ha még nem használja, valószínűleg hallott már róla: hibrid teljesítmény. Mi az? Gondoljon bele úgy, mintha belsőégésű motort és elektromos motort használna az üzemanyag-takarékosság és a károsanyag-kibocsátás csökkentése érdekében. Ez a koncepció nem újdonság a sofőrök számára, és a Toyota Prius 1997-es bemutatása óta használják az autókon. De a közelmúltban a koncepció fejlődött, és mára egyre híresebb plug-in hibrid prototípusokat tartalmaz, amelyek hosszabb ideig csak elektromos meghajtással képesek működni, miközben továbbra is egy dízel- vagy benzinmotor tartalékát biztosítják.

Az enyhe hibrid rendszer magyarázata

Mit tartalmaz tehát egy ilyen rendszer? Ez egy meglehetősen megfizethető és meglehetősen egyszerű technológia a benzines és dízelmotoros autók üzemanyag-fogyasztásának és CO2-kibocsátásának csökkentésére. Jellemzően egy kis elektromos generátorról van szó, amely a hagyományos indítómotort és a generátort helyettesíti egy kis lítium-ion akkumulátor mellett. Az enyhe hibridek többsége 48 voltos elektromos rendszerrel működik, amely magasabb feszültség, mint a hagyományos belsőégésű motorok elektromos kivitele. Ez olyan elemeket is meghajthat, amelyeket korábban a motor hajtott volna, lehetővé téve az utóbbi jobb teljesítményét.

Az enyhe hibrid rendszer úgy működik, hogy csak enyhe elektromos rásegítést ad a gépnek, de nem eléggé ahhoz, hogy az autó csak elektromos energiával működjön. A márkák között azonban vannak különbségek, de általában minden enyhe hibrid rendszer segíti a motort erős gyorsításnál. Segítenek abban is, hogy a stop-start rendszer puhább legyen. Ezek a rendszerek a fékek működtetésekor is képesek energiát gyűjteni, és a lítium-ion akkumulátorra táplált árammá alakítják át, amely viszont szükség esetén extra szolgáltatást nyújt. A jutalmak? Nos, átlagosan egy enyhe hibrid technológiával felszerelt autó akár 15%-kal is hatékonyabb lehet, mint egy hagyományos motoros autó.

Az autó teljesítményének és gazdaságosságának javítására használt enyhe hibrid rendszerek kiváló modellje a Ford Puma. Valójában a Ford modellek többsége enyhe hibrid technológián alapul. A márka szerint ez a rendszer folyamatosan figyeli, hogyan halad az autó, hogy meghatározza, milyen intenzitással kell tölteni az akkumulátort, vagy mikor kell segíteni a motort. Szerencsére a rendszer további 15 font húzóerőt tud adni a motornak. Ez azt jelenti, hogy az autó jobban működik, és akár 9%-ot is megtakaríthat. Nem minden hibrid rendszer egyforma. Valójában az enyhe hibrid kialakítások széles skálája létezik, amelyek közül néhány kifinomultabb, mint mások. Az egyik leginnovatívabbat az Audi Q8 luxusterepjárójában kell megtalálni. Ez a rendszer javíthatja a takarékosságot azáltal, hogy az autó adaptív sebességtartó rendszerével működik, és lelassítja azt, amikor körforgalomhoz vagy kanyarokhoz közeledik.

Az enyhe hibrid előnyei

Kezdetnek kevésbé bonyolultak, mint más hibridek, így sok esetben megfizethetőbb a vásárlásuk. További előnye, hogy ezekkel az autókkal kényelmesebb az élet, mint a konnektorról tölthető hibridekkel: ezeket rendszeresen fel kell tölteni. Ha egy konnektorról tölthető hibrid túl drága, vagy nincs a közelben töltő, akkor érdemes megfontolni egy enyhe hibridet, mert az tisztább megoldás, mint a hagyományos benzines vagy dízel. Ráadásul a vezetésben nincs különbség a hagyományos autókhoz képest. Továbbra is meglesz a kézi váltó, ha úgy tetszik.

Három különböző típusú hibrid létezik:

• párhuzamos

• hatótávolságnövelő

• csatlakoztat

Amint látni fogja, mindegyik más módon működik.

Párhuzamos hibridek - A Toyota Prius az egyik legnépszerűbb ilyen típusú hibrid modell. Az autó kerekeit közvetlenül a motorral, az elektromos motorral vagy mindkettővel együtt hajthatja meg. Akár 15 mérföld/órás sebességgel haladva a Prius csak az elektromos motort használja, így nagyon gazdaságos a városban. A benzinmotor átveszi az irányítást, ha növeli a sebességet.

De amikor a fékeket használja, a regeneratív rendszer összegyűjti az áramot, és az akkumulátorban tárolja. Az autó legfeljebb 1,25 mérföldig tud kizárólag elektromos árammal működni. Ugyanez vonatkozik más Toyota modellekre is, mint például a Corolla és a Yaris.

Tartománybővítő hibridek

A hatótávolság-bővítő hibridek egyik példája a BMW i3 Range Extender – 2018-ban leállították a gyártást. A kis benzinmotor elegendő energiát ad ahhoz, hogy a töltést az autó akkumulátorában tartsa. A hatótávolságot bővítő hibridek új példái közé tartozik a Nissan Qashqai és a Honda CR-V Hybrid.

Plug-in hibridek

Ezek a rendszerek félúton vannak a hagyományos hibridek és a teljesen elektromos autók között. Ahogy a cím is sugallja, konnektorba csatlakoztatva tölthetik az akkumulátort. Annak ellenére, hogy hagyományos motorral rendelkeznek, nagyobb akkumulátorral rendelkeznek, mint a hagyományos hibridek, és hosszabb ideig vezetheti őket elektromos árammal, jelentősen csökkentve a költségeket.