Rolls Royce: Még mindig az utolsó szó a luxusvezetésben

Volt idő, amikor a markáns Rolls Royce autó jellegzetes ívelt vonalaival és régi pénzes hangulatával volt az utolsó szó a luxusvezetésben. Az ultragazdagok számára csak egy választás volt. De ez még ma is így van 2022-ben?

Az ikonikus Silver Wraith modell volt a cég első terve a második világháború után, és a végső státuszszimbólum lett. Ez egy olyan autó volt, amelyet nem maga vezetett. Ahhoz, hogy birtokoljon egyet, nemcsak elég gazdagnak kellett lennie ahhoz, hogy megvegye, hanem ahhoz, hogy valakinek teljes munkaidős bért fizessen, hogy ezzel is járjon.

Van olyan autó, aminek ma ilyen állapota van? Manapság sok szuper autó van a piacon, de vajon kiemelkedik-e közülük egy? Mi történt a Silver Wraith-tel, az ikonikus Rolls Royce márkával, és vajon ez a legnagyobb visszatérés az autózás történetében?

Találjuk ki.

Ki veszi meg őket?

Ha megnézzük azokat a hírességeket, akik befektettek a márkába, és a befektetés alatt azt értjük, hogy vásárolunk, majd autózunk egyet, akkor a lista hosszú. Az elmúlt 30 év legnagyszerűbb nevei, valamint a legújabb státuszmániás sztárok mind úgy döntöttek, hogy a klasszikus márkát beépítik a garázsba.

Brit labdarúgók

David Beckham, aki nagyszerűen futballozik és a várost ismeri, szereti, ha egy klasszikus fekete Rolls Royce-ban látják. Lehet, hogy az angolok korábbi kapitánya egyszerűen hazafias, vagy inkább tudja, hogy semmi sem mond olyan osztályt, mint az ikonikus angol márka.

Rapperek és hip-hop előadók

50 Cent, a rapperből színész és üzletember egy másik híresség, amely a drága ízléséről ismert. Hullámvasútján a rongyoktól a gazdagságon át a rongyokig, és vissza, a sztár kivette a részét a kényelmes utazásokból. Ő a Phantom másik büszke tulajdonosa.

Folytathatnánk. Gondolj Beyonce-ra, Jay Lenóra, Jay Z-re, Gwen Stefanira és még sok másra, de érted a képet. A sztárok ismerik a státuszt, a luxust és a minőséget, amikor látják.

Egy rövid történelem

A történet Angliában kezdődik 1884-ben, amikor Henry Royce elindította elektromos és mechanikus üzletét, majd 1904-ben megépítette első autóját. Még abban az évben összeállt Charles Rollsszal, a luxusautók beszállítójával, és beleegyezett egy exkluzív kapcsolatba. a Rolls-Royce neve. 1906-ra az autójukat, a Silver Ghost-ot széles körben hirdették „a világ legjobb autójaként”, és a luxusvezetés szinonimájává vált. Újabb modellek követték az első világháború kitöréséig, amikor a vállalat megkezdte a repülőgép-hajtóművek gyártását a háborús erőfeszítések érdekében.

Ettől kezdve a vállalat egyformán ismertté vált megbízhatóságáról és minőségéről a repülőgépiparban, és a Rolls-Royce hajtóműveket ma is széles körben használják a repülőgépekben. 1959-ben David Ogilvy reklámguru olyan értékesítési javaslattal állt elő az autóhoz, amely a mai napig ámulatba ejti a marketingeseket. "60 mérföld/órás sebességnél a leghangosabb zaj ebben a Rolls-Royce-ban az elektromos órától származik. Ez egy zseniális ütés volt, ami új magasságokba lendítette a márkát. Az 1960-as évekre mindenki birtokolt egy Rolls-Royce-ot, néhányan még birtokában lévő flották.

Egy márka halála

Szóval mi történt a világ legnagyobb autójával? Elkopott a fénye? Vajon a rocksztárok, az olajban gazdagok és más jómódú típusok elvesztették az ízlésüket a sofőr által vezérelt élmény iránt? Bár ezek a dolgok szerepet játszhattak, a legsúlyosabb csapást a márkára az 1971-es fizetésképtelensége jelentette. Bár a közvélemény elsősorban autóiról volt ismert, az első világháború óta az üzletág fő része az űrhajózás volt. Egy rosszul irányított sugárhajtómű-projekt katasztrofálisan túllépte a költségvetést, és a céget felszámolásra kényszerítette.

1998-ra a Vickers Limited a márka kiürítésére törekedett, és hajlandó vevőket talált a Volkswagenre és a BMW-re egyaránt, végül az utóbbi nyerte meg a napot, de a márkaengedélyezési bonyodalmak miatt nem tudták kiadni első autójukat 2003-ig, teljes 5 évvel azután. a márka megszerzése.

Azóta azonban a márka, ugyanazzal a klasszikus Spirit of Ecstasy motorháztetőre szerelt szobrocskával, külső megjelenést kapott. Az újabb autókat kevésbé a sofőrvezérelt arisztokratáknak, sokkal inkább a rendkívül sikeres vállalkozóknak, hírességeknek vagy a szupergazdagok utódainak szánják. Évről évre a tendencia folyamatosan emelkedő és felfelé ívelő volt, 2021-ben a cég eddigi legjobb éve, összesen 5586 autóeladást.

Mennyibe kerül egy Rolls-Royce?

A tartomány alsó része szerény 311 900 dollárnál kezdődik. Innen minden felfelé halad, amíg el nem éri a csúcsot, ahol megtalálja a Rolls-Royce Boat Tail-t. 28 millió dollárral ez a valaha készült legdrágább luxusautó, amely még a Bugatti La Voiture Noire-t is felülmúlja, ésszerűbb 25,3 millió dollárral.

Ha csatlakozni szeretne a Spirit of Ecstacy tulajdonosok exkluzív klubjához, kezdje el kihagyni a reggeli tejeskávét, barátom. Esetleg kapcsolja le az áramot a házában is, amíg ott van. Álmodj nagyot, és egy nap a sima utazás a tiéd lesz!