Rolls Royce: nog steeds het laatste woord in luxe autorijden

Er was een tijd dat de statige Rolls Royce-auto met zijn kenmerkende gebogen lijnen en ouderwetse geldvibe het laatste woord was in luxe rijden. Voor de ultrarijken was er maar één keuze. Maar is dat in 2022 nog steeds zo?

Het iconische Silver Wraith-model was het eerste ontwerp van het bedrijf na de Tweede Wereldoorlog en werd het ultieme statussymbool. Dit was een auto die men niet zelf bestuurde. Om er een te bezitten, moest je niet alleen rijk genoeg zijn om het te kopen: je moest ook het geld hebben om iemand een voltijds loon te betalen om je erin rond te rijden.

Is er tegenwoordig een auto die zo'n status heeft? Er zijn tegenwoordig veel superauto's op de markt, maar springt er één bovenuit? Wat is er gebeurd met de Silver Wraith, met het iconische merk Rolls Royce, en maakt hij de grootste comeback in de autogeschiedenis?

Laten we het uitzoeken.

Wie koopt ze?

Als je kijkt naar de celebs die in het merk hebben geïnvesteerd, en met geïnvesteerd bedoelen we kopen en vervolgens rondrijden in één, dan is de lijst lang. Enkele van de grootste bekende namen van de afgelopen 30 jaar, samen met enkele van de meest recente door status geobsedeerde sterren, hebben er allemaal voor gekozen om het klassieke merk in hun garages op te nemen.

Britse voetballers

Voetballend en man in de stad, David Beckham, wordt graag gezien in een klassieke zwarte Rolls Royce. Misschien is de voormalige aanvoerder van Engeland gewoon patriottisch, of waarschijnlijker, hij weet dat niets zo klasse zegt als het iconische Engelse merk.

Rappers en hiphopartiesten

50 Cent, rapper die acteur en zakenman werd, is een andere celeb die bekend staat om zijn dure smaak. In zijn achtbaanrit van vodden naar rijkdom naar vodden, en weer terug, heeft de ster zijn deel van comfortabele ritten bezeten. Hij is weer een trotse bezitter van een Phantom.

We konden doorgaan. Denk aan Beyonce, Jay Leno, Jay Z, Gwen Stefani en nog veel meer, maar je snapt het wel. De sterren kennen status, luxe en kwaliteit als ze het zien.

Een korte geschiedenis

Het verhaal begint in Engeland in 1884 toen Henry Royce zijn elektrische en mechanische bedrijf startte en in 1904 zijn eerste auto bouwde. Hij ging datzelfde jaar samenwerken met Charles Rolls, leverancier van luxe auto's en ging een exclusieve relatie aan onder de naam Rolls Royce. In 1906 werd hun auto, de Silver Ghost, algemeen bekend als 'de beste auto ter wereld' en werd het synoniem voor luxe rijden. Meer modellen volgden tot het uitbreken van WOI, toen het bedrijf begon met de productie van vliegtuigmotoren voor de oorlogsinspanning.

Vanaf die tijd werd het bedrijf evenzeer bekend om zijn betrouwbaarheid en kwaliteit in de lucht- en ruimtevaartindustrie en Rolls-Royce-motoren worden vandaag de dag nog steeds veel gebruikt in vliegtuigen. In 1959 bedacht reclamegoeroe David Ogilvy een verkooppraatje voor de auto waar marketeers vandaag de dag nog steeds met ontzag voor staan. "Met 60 mijl per uur komt het hardste geluid in deze Rolls-Royce van de elektrische klok. Het was een geniale inval die het merk naar nieuwe hoogten stuwde. vloot van hen in eigendom.

De dood van een merk

Dus wat is er gebeurd met 's werelds beste auto? Is de glans eraf? Hebben rocksterren, de olierijken en andere welgestelde types hun smaak voor de chauffeur-aangedreven ervaring verloren? Hoewel deze zaken misschien een rol hebben gespeeld, was de grootste klap voor het merk de insolventie in 1971. Hoewel het publiek vooral bekend was om zijn auto's, lag het grootste deel van het bedrijf sinds de Eerste Wereldoorlog in de lucht- en ruimtevaart. Een slecht beheerd straalmotorproject ging desastreus boven het budget en dwong het bedrijf tot liquidatie.

Tegen 1998 probeerde Vickers Limited het merk te verkopen en vond gewillige kopers in zowel Volkswagen als BMW, waarbij de laatste uiteindelijk de dag won, maar vanwege complicaties bij de merklicenties konden ze hun eerste auto pas in 2003 uitbrengen, een volle 5 jaar na het merk verwerven.

Sindsdien heeft het merk, met hetzelfde klassieke Spirit of Ecstasy-beeldje op de motorkap, echter een ander uiterlijk gekregen. De nieuwere auto's zijn minder bedoeld voor de aristocraat met chauffeur en meer voor de zeer succesvolle ondernemer, beroemdheid of nakomelingen van de superrijken. Jaar na jaar is de trend constant blijven stijgen met 2021, het beste jaar ooit voor het bedrijf met een totaal van 5586 autoverkopen in totaal.

Hoeveel kost een Rolls Royce?

De onderkant van het assortiment begint bij een bescheiden $ 311.900. Het is allemaal bergopwaarts vanaf daar tot je de top bereikt waar je de Rolls-Royce Boat Tail vindt. Met $ 28 miljoen is het de duurste luxeauto die ooit is gemaakt en overtreft zelfs de Bugatti La Voiture Noire voor een redelijkere $ 25,3 miljoen.

Als je lid wilt worden van de exclusieve club van de eigenaren van Spirit of Ecstacy, sla dan die ochtend lattes maar over, mijn vriend. Misschien sluit u ook de elektriciteit in uw huis af terwijl u bezig bent. Droom groot en op een dag zal die vlotte rit van jou zijn!