Rolls Royce: Still The Last Word In Luxury Driving

Der var engang, hvor den statelige Rolls Royce-bil med sine karakteristiske buede linjer og gamle pengestemning var det sidste ord i luksuskørsel. For de ultrarige var der kun ét valg. Men er det stadig tilfældet i dag i 2022?

Den ikoniske Silver Wraith-model, var virksomhedens første design efter Anden Verdenskrig og blev det ultimative statussymbol. Dette var en bil, man ikke selv kørte. For at eje en skulle du ikke kun være rig nok til at købe den: du skulle have penge til at betale nogen en fuldtidsløn for også at køre dig rundt i den.

Er der nogen bil, der har den slags status i dag? Der er mange superbiler på markedet i dag, men skiller én sig ud over dem alle? Hvad skete der med Silver Wraith, med det ikoniske Rolls Royce-mærke, og gør det det største comeback i bilhistorien?

Lad os finde ud af det.

Hvem køber dem?

Hvis du tager et kig på de celebs, der har investeret i mærket, og med investeret mener vi at købe og så køre rundt i ét, er listen lang. Nogle af de største kendte navne i de sidste 30 år har sammen med nogle af de seneste statusbesatte stjerner alle valgt at inkludere det klassiske mærke i deres garager.

britiske fodboldspillere

David Beckham, der spiller en stor og mand i byen, kan lide at blive set i en klassisk sort Rolls Royce. Måske er den tidligere engelske kaptajn simpelthen patriotisk, eller mere sandsynligt ved han, at intet siger klasse som det ikoniske engelske mærke.

rappere og hiphop-kunstnere

50 Cent, rapperen, der blev skuespiller og forretningsmand, er en anden berømthed, der er kendt for dyre smag. I sin rutsjebanetur fra klude til rigdomme til klude, og tilbage igen, har stjernen ejet sin andel af komfortable ture. Han er endnu en stolt ejer af et Phantom.

Vi kunne blive ved. Tænk på Beyonce, Jay Leno, Jay Z, Gwen Stefani og mange, flere, men du forstår billedet. Stjernerne kender status, luksus og kvalitet, når de ser det.

En kort historie

Historien begynder i England i 1884, da Henry Royce startede sin elektriske og mekaniske virksomhed og fortsatte med at bygge sin første bil i 1904. Han slog sig sammen med Charles Rolls, leverandør af luksusbiler, samme år og indvilligede i et eksklusivt forhold under navnet Rolls-Royce. I 1906 blev deres bil, Silver Ghost udbredt som 'den bedste bil i verden' og blev synonymt med luksuskørsel. Flere modeller fulgte indtil udbruddet af Første Verdenskrig, da virksomheden gik ind i produktion af flymotorer til krigsindsatsen.

Fra dette tidspunkt blev virksomheden lige så kendt for pålidelighed og kvalitet i rumfartsindustrien, og Rolls-Royce-motorer er stadig meget udbredt i fly i dag. I 1959 kom reklameguruen David Ogilvy med en salgstale for bilen, som stadig efterlader marketingfolk i ærefrygt i dag. "Med 60 miles i timen kommer den højeste støj i denne Rolls-Royce fra det elektriske ur. Det var en genistreg, der drev mærket til nye højder. I 1960'erne ejede alle, der var nogen, en Rolls-Royce, nogle endda ejede flåder af dem.

Et mærkes død

Så hvad skete der med verdens bedste bil? Gik glansen af? Har rockstjerner, de olierige og andre velstillede typer mistet smagen for den chaufførdrevne oplevelse? Selvom disse ting kan have spillet en rolle, var det mest alvorlige slag for mærket dets insolvens i 1971. Selvom det er kendt af offentligheden primært for sine biler, var hoveddelen af forretningen siden første verdenskrig inden for rumfart. Et dårligt styret jetmotorprojekt gik katastrofalt over budgettet og tvang virksomheden i likvidation.

I 1998 forsøgte Vickers Limited at aflaste mærket og fandt villige købere i både Volkswagen og BMW, hvor sidstnævnte til sidst vandt dagen, men på grund af mærkelicenskomplikationer var de ikke i stand til at frigive deres første bil før 2003, hele 5 år efter overtagelse af mærket.

Siden da har mærket, med den samme klassiske Spirit of Ecstasy motorhjelmmonteret statuette, dog fået et nyt udseende. De nyere biler er mindre beregnet til den chaufførdrevne aristokrat og mere til den ubersuccesrige iværksætter, berømthed eller afkom af de superrige. År for år har tendensen været konsekvent stigende med 2021 virksomhedens bedste år nogensinde med i alt 5586 bilsalg i alt.

Hvor meget koster en Rolls-Royce?

Den nederste del af rækken starter ved beskedne $311.900. Det hele går op ad bakke derfra, indtil du når toppen, hvor du vil finde Rolls-Royce Boat Tail. Med 28 millioner dollars er det den dyreste luksusbil, der nogensinde er skabt, og overgår selv Bugatti La Voiture Noire til mere rimelige 25,3 millioner dollars.

Hvis du vil være med i den eksklusive klub af Spirit of Ecstacy-ejere, så begynd at springe de morgen-lattes over, min ven. Sluk måske også for strømmen i dit hus, mens du er i gang. Drøm stort, og en dag vil den glatte tur blive din!