Que s'est-il passé avec les informations divulguées sur Uber

Il existe des centaines de milliers de documents Uber divulgués obtenus par The Guardian et partagés avec divers médias. Ces documents divulgués montrent comment, au cours de sa croissance et de son expansion, l'entreprise agressive aurait utilisé la technologie pour éviter les enquêtes policières, collaborer avec des représentants du gouvernement et avoir été impliquée dans de violents affrontements et manifestations entre les chauffeurs d'uber et les opérateurs de taxi. Ces rapports des membres du Consortium international des journalistes d'investigation renouvellent l'examen mondial des jours les plus controversés d'Uber de 2013 à 2017, une période où l'entreprise a tenté d'avoir un nouveau leadership. Sous la direction du PDG de l'époque et du co-fondateur Travis Kalanick, Uber a ouvertement mené une campagne d'expansion mondiale avec les régulateurs et les chauffeurs de taxi une campagne féroce d'expansion mondiale.

Il y a eu des manifestations de masse anti-Uber en 2016 menées par des opérateurs de taxi à Paris, et le PDG avait discuté de la tenue d'un rassemblement de passagers et de chauffeurs Uber dans la ville. Il aurait suggéré en privé que toute réaction violente "en vaudrait la peine" et "garantirait le succès" de l'entreprise. Les documents divulgués ont révélé ces informations et auraient montré comment Uber a profité des attaques contre ses chauffeurs. Un porte-parole du PDG, Devon Spurgeon, a déclaré que Kalanick n'avait pas suggéré qu'Uber utilise la violence et risque la sécurité des conducteurs. Selon The Guardian, Uber a utilisé un "kill switch" pour empêcher que les données de l'entreprise ne tombent entre les mains des forces de l'ordre. Cette technique a été déployée dans six pays : la France, les Pays-Bas, la Belgique, l'Inde, la Hongrie et la Roumanie. En outre, la BBC a rapporté qu'Uber entretenait des liens étroits avec le ministre français de l'économie de l'époque, Emmanuel Macron, collaborant à une campagne de lobbying mondiale. L'ancien PDG d'Uber et le ministre se seraient rencontrés au moins quatre fois et auraient développé une relation pour changer les lois en France et garantir le succès de la société Uber.

Dans un effort raté pour se développer également en Russie, le PDG d'Uber a également tenté de nouer des collaborations avec le président russe Poutine, comme l'ont montré les documents divulgués. Mais Kalanick a démissionné de son poste de PDG d'Uber en 2017 après quelques mois de crises de relations publiques. Il y a eu des crises, des malentendus et des intentions d'esquiver les forces de l'ordre dans certaines villes américaines. Depuis lors, Uber a tenté de changer de cap et de tactique avec un nouveau PDG, Dara Khosrowshahi. Dans une déclaration publiée sur le site Web d'Uber, l'entreprise a pris ses distances avec les erreurs passées avant 2017 - ce sont certainement des erreurs que l'entreprise a sûrement reconnues. . De plus, le porte-parole d'Uber a déclaré dans un communiqué que "nous n'avons pas et ne trouverons pas d'excuses pour un comportement passé qui n'est clairement pas conforme à nos valeurs actuelles". Ajoutant à cette déclaration, ils ont également déclaré que 90% des employés actuels d'Uber n'ont commencé à travailler avec Uber qu'après le changement de direction et après l'arrivée d'un nouveau PDG. Les documents divulgués montrent que même si Uber a tenté de revenir sur ses erreurs, cette entreprise géante pourrait continuer à être affectée par son passé jusque dans son avenir à partir de maintenant.