Toujours en développement, le constructeur naval turc KRC Yachting a dévoilé les premiers détails de son concept de yacht d'exploration de 140 pieds, baptisé « Orca ». Le design extérieur, réalisé par le studio italien Italstyle, met l'accent sur une sophistication discrète et une fonctionnalité bien adaptée à l'aventure.
Des lignes épurées et des embellissements subtils comme des balcons extensibles confèrent au yacht une présence à la fois raffinée et robuste. L'éclairage stratégique améliore encore l'esthétique minimaliste après la tombée de la nuit. Italstyle possède une expérience significative en partenariat avec de grandes marques de yachts comme Baglietto, Azimut Benetti et Wally au cours de leurs 20 ans d'histoire.
Le confort des passagers était une priorité, avec des logements pouvant accueillir jusqu'à 12 personnes dans sept cabines somptueusement aménagées. En plus d'une cabine propriétaire spacieuse, deux suites VIP et quatre chambres d'hôtes offrent un hébergement luxueux. Bien que la capacité de l'équipage soit limitée à quatre personnes, capitaine compris, garantir un service de qualité dans tous les domaines s'avérera certainement un défi à bord de cet explorateur sophistiqué.
D'autres développements techniques mettront en lumière les formidables capacités d'Orca pour découvrir des destinations lointaines avec une élégance simple.
Au début du développement, KRC Yachting met l'accent sur le potentiel de personnalisation de l'Orca pour l'adapter aux préférences de son futur propriétaire. Une constante est de faciliter les correspondances entre les passagers. Un pont arrière spacieux comprend toute la largeur du navire de 29,5 pieds. Un club de plage généreux et un vaste bain de soleil mènent à une salle à manger en plein air, offrant des vues sur l'océan à des millions de dollars. Le thème se poursuit sur le pont supérieur avec un jacuzzi et un coin salon minimal.
La terrasse dégagée offre une toile vierge pour les activités. Inspirés des concepts du chalutier KRCM 110, des meubles tels que des canapés en forme de larme et un bar pourraient le transformer en un espace idéal pour des réunions informelles sous le soleil. Se concentrer sur le flux entre les zones de détente et de divertissement permet à l'aménagement de l'Orca de favoriser les rencontres fortuites et les moments de qualité entre les personnes à bord. Sa priorité à la sociabilité promet une expérience qui s'apparente davantage à un complexe de luxe flottant qu'à une expédition solitaire.
Spécifications techniques
Identifié sous la désignation de modèle KRCM 140, le concept 390GT Orca utilisera une coque en acier associée à une superstructure en aluminium pour réduire le poids. Sa conception établit des parallèles clairs avec les frères et sœurs KRCM 110, mais dépasse leur taille 297GT tout en omettant un salon sur le pont avant. Les profils de performances suggèrent une vitesse de pointe de 13 nœuds. Cependant, sa coque de grande taille permet des réserves de carburant supplémentaires, ce qui se traduit par une autonomie de croisière estimée à plus de 4 000 milles marins, éclipsant ses homologues plus petits.
Ce rythme de croisière de 11 nœuds laisse entrevoir le rôle axé sur l'endurance de l'Orca. Optimisé pour l'exploration de régions éloignées plutôt que pour la vitesse pure, les ingénieurs ont donné la priorité au maintien en mer, à la capacité de charge utile et à l'autosuffisance isolée plutôt qu'aux vitesses maximales. Un développement ultérieur pourrait affiner les détails structurels et les solutions de machines pour allier capacité robuste et luxe sublime, convenant à l'explorateur envisagé par KRC Yachting.
Bien qu'il ne soit pas aussi ostentatoire que certains superyachts ou purement utilitaire comme le Globalfast de Silveryacht, le KRCM 140 semble bien placé pour plaire à un segment distinct de propriétaires d'expédition. Une prise en compte attentive du confort, de la fluidité et de l'expérience sociale des passagers transparaît dans la conception d'Italstyle. Plutôt qu’une esthétique flashy ou une fonctionnalité spartiate, le concept met l’accent sur une expérience qui rassemble les gens dans une exploration luxueuse et sans effort. Son profil de performance adapté à l'indépendance et à l'endurance laisse présager une navigation compétente, adaptée pour s'aventurer bien au-delà des terrains de plaisance typiques.
Les premiers détails dépeignent un navire équilibrant une navigabilité robuste avec une habitabilité et des commodités dignes de longues missions. Si l'ingénierie devait tenir cette promesse, le KRCM 140 pourrait créer un espace Boucle d'or au service des propriétaires à la recherche d'errances haut de gamme ni trop extravagantes ni trop utilitaires.