कुछ लोग फेरारी, लेम्बोर्गिनी और पोर्श जैसे प्रसिद्ध कार ब्रांडों से परिचित हैं, लेकिन यदि आप एक ऐसी कार चाहते हैं जो ग्लैमरस और परिष्कृत हो और ध्यान आकर्षित करे, तो इन पांच कम ज्ञात विकल्पों पर विचार करें। इन कारों में कोच-बिल्ड, ट्यूनर कार और ओईएम मॉडल शामिल हैं जो व्यापक रूप से लोकप्रिय नहीं हुए लेकिन फिर भी दुर्लभ और विशेष हैं।
अल्पना Z8 रोडस्टर
बीएमडब्ल्यू जेड8 रोडस्टर ने हाल के वर्षों में लोकप्रियता हासिल की है, लेकिन मूल मॉडल अपने उच्च-प्रदर्शन एम डिवीजन वी8 इंजन और मैनुअल ट्रांसमिशन के कारण पूरी तरह से अपनी क्षमता के अनुरूप नहीं रहा। ट्यूनर कंपनी एल्पिना ने इस अवधारणा को लिया और पावरट्रेन को अधिक शक्तिशाली 4.4-लीटर V8 इंजन और एक स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ बदलकर इसमें सुधार किया। अल्पना ने अधिक आरामदायक और क्षमाशील सवारी प्रदान करने के लिए चेसिस को भी संशोधित किया, जिसके परिणामस्वरूप एक कार पहाड़ी सड़कों पर आक्रामक रूप से ड्राइविंग के बजाय क्रूज़िंग के लिए बेहतर अनुकूल है, जो कि इसकी उपस्थिति और लक्षित दर्शकों को पसंद है।
यूनुस कॉस्मो
मज़्दा आमतौर पर ग्लैमरस, हाई-टेक और महंगी जीटी कारों के उत्पादन के लिए नहीं जाना जाता है, लेकिन 1980 और 1990 के दशक में जापान के आर्थिक उछाल के दौरान, यह सीमाओं को आगे बढ़ाने वाले निर्माताओं में से एक था। इसकी सबसे महत्वाकांक्षी परियोजनाओं में से एक यूनुस कॉस्मो थी। 1960 के दशक के मध्य से एक मज़्दा रोटरी-इंजन वाली कार पर कॉस्मो नाम का इस्तेमाल किया गया था, लेकिन 1990 के दशक का कॉस्मो और भी अधिक प्रभावशाली था, जिसमें पहला और एकमात्र ट्रिपल-रोटर, ट्विन-टर्बोचार्ज्ड इंजन था और टचस्क्रीन वाली पहली कार थी- सुलभ डिजिटल उपग्रह नेविगेशन। किसी भी दृश्यमान ब्रांडिंग के बिना, यूनुस कॉस्मो कार की दुनिया में कई लोगों के लिए एक रहस्य है, लेकिन अच्छी तरह से बनाए रखा संस्करण उन लोगों के लिए तेजी से मूल्यवान होता जा रहा है जो इसके नवाचारों की सराहना करते हैं।
फिशर ट्रामोंटो
फ़िक्सर एक ऐसा ब्रांड है जो कई वर्षों से मुख्यधारा के हाशिये पर है, टेस्ला के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए एक इको-फ्रेंडली सेडान और एक इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च कर रहा है। हालांकि, फ़िक्सर का एक लंबा इतिहास है, जिसकी शुरुआत 2007 में कम मात्रा वाले कोच-निर्मित ट्रामोंटो से हुई थी। ये शुरुआती मॉडल हेनरिक फ़िस्कर द्वारा विकसित किए गए थे, जो एस्टन मार्टिन वैंटेज और DB9 और टेस्ला मॉडल एस के पीछे के डिजाइनर थे। ट्रैमोंटो फ़िक्सर का पहला था। ओईएम के बाहर परियोजना, और यह कस्टम बॉडीवर्क और एक अद्वितीय डिजाइन के साथ मर्सिडीज एसएल रोडस्टर पर आधारित थी। इस दुर्लभ V8-संचालित रोडस्टर में पोर्श या मर्सिडीज की प्रतिष्ठा नहीं हो सकती है, लेकिन इसे दुनिया के सबसे सम्मानित कार डिजाइनरों में से एक द्वारा बनाया गया था और इसे उच्च स्तर पर बनाया गया था।
टूरिंग सुपरलेगेरा स्किआडिपर्सिया
टूरिंग सुपरलेगेरा फ़िक्सर के समान एक इतालवी कोच-बिल्डिंग कंपनी है, लेकिन इसके संस्थापक की प्रसिद्धि के बजाय दशकों की विशेषज्ञता पर निर्मित प्रतिष्ठा के साथ। इस कंपनी का एस्टन मार्टिन DB5 सहित प्रतिष्ठित कारों को बनाने का एक लंबा इतिहास रहा है, और यह अपनी "सुपरलेगेरा" अल्ट्रा-लाइट निर्माण पद्धति के लिए जानी जाती है। कुछ समय तक निष्क्रिय रहने के बाद, ब्रांड फिर से उभर आया है और अब धनी ग्राहकों के लिए आधुनिक सुपरकार्स पर आधारित कम-उत्पादन वाली कृतियों का निर्माण कर रहा है। Sciàdipersia इसके नए मॉडलों में से एक है, मासेराटी ग्रैन टुरिस्मो पर आधारित एक लंबी टांगों वाला जीटी कूप है और कस्टम बॉडीवर्क की विशेषता एक अद्वितीय रूप के साथ है जो अतीत और भविष्य के तत्वों को मिश्रित करता है। एक उल्लेखनीय विशेषता क्रोम वर्क के लिए वास्तविक पॉलिश एल्यूमीनियम या क्रोम स्टील का उपयोग है, जो आधुनिक कारों में दुर्लभ है। Sciàdipersia एक कूपे और परिवर्तनीय दोनों के रूप में उपलब्ध है, और यह उन लोगों के लिए एक अत्यधिक विशिष्ट विकल्प है जो बाकी से अलग दिखने वाली GT चाहते हैं।
वेंटुरी 300 अटलांटिक
वेंचुरी 1980 और 1990 के दशक में एक फ्रांसीसी सुपरकार निर्माता थी जिसने पोर्श और निचले स्तर के फेरारी के साथ प्रतिस्पर्धा करने की मांग की थी। इसकी अंतिम रचना 300 एटलांटिक थी, जो एक मध्य-इंजन वाली V6 स्पोर्ट्स कार थी, जिसमें समकालीन पोर्श के समान प्रदर्शन था और एक दैनिक ड्राइविंग अनुभव था जो उस समय के कई फेरारी से बेहतर था। केवल छह राइट-हैंड-ड्राइव कारों का उत्पादन किया गया, जिससे यह ब्रिटेन में अत्यंत दुर्लभ हो गया। हालांकि इसमें कुछ फरारी की असाधारण डिजाइन नहीं हो सकती है, अटलांटिक की एक साफ और परिष्कृत उपस्थिति है जिसे आधुनिक कार उत्साही लोगों द्वारा सराहा जाता है। इसकी दुर्लभता इसे उन लोगों के लिए एक विशेष विकल्प भी बनाती है जो विशिष्टता को सबसे ऊपर महत्व देते हैं।