Grand Prix Γαλλίας 2022

Ήταν μια ακόμη θεαματική νίκη για τον Ολλανδό σούπερ σταρ της Formula 1, Max Verstappen, καθώς έφτασε στη νικήτρια θέση στο Γαλλικό Grand Prix του 2022. Παρά τον έντονο και έξυπνο ανταγωνισμό από τους πλησιέστερους αντιπάλους του στο άθλημα, ο Μαξ κατάφερε να αντέξει όλους τους παρευρισκόμενους και να πάρει την πρώτη θέση. Ενώ ο Ολλανδός φαίνεται να βρίσκεται σε νικηφόρο σερί, το ίδιο δεν μπορεί να ειπωθεί για τον αντίπαλο του στην Ferarri, Charles Leclerc. Ο Γάλλος στάθηκε τυχερός που έφυγε σώος από ένα ατύχημα υψηλής ταχύτητας στη στροφή 11 της διαδρομής. Ενώ ο Ολλανδός φαίνεται να βρίσκεται σε νικηφόρο σερί, το ίδιο δεν μπορεί να ειπωθεί για τον αντίπαλο του στην Ferarri, Charles Leclerc. Ο Γάλλος στάθηκε τυχερός που έφυγε σώος από ένα ατύχημα υψηλής ταχύτητας στη στροφή 11 της διαδρομής.

Ο Leclerc συντρίβεται

Ο Leclerc έφτασε στον 18ο γύρο πριν χάσει τον έλεγχο του οχήματός του και η απογοήτευσή του ακουγόταν δυνατά και καθαρά στο ραδιόφωνο της ομάδας καθώς έβγαινε από την πίστα. Αυτή είναι η τρίτη φορά μόνο στη φετινή σεζόν που δεν μπόρεσε να ολοκληρώσει έναν αγώνα και η κακή του τύχη φαίνεται να συνεχίζεται. Αυτό που είναι κακό για τη Ferrari, ωστόσο, είναι καλό για τη Red Bull και τον frontman τους Verstappen, ο οποίος τώρα έχει διαφορά 63 πόντων έναντι του άτυχου Γάλλου. Πάντα αληθινός αθλητής, φρόντισε να κάνει check-in με το πλήρωμά του για να βεβαιωθεί ότι ο αντίπαλός του δεν έπαθε τίποτα, αλλά στη συνέχεια συνέχισε να εδραιώνει τη νίκη του με μερικούς πολύ αξιοσέβαστους χρόνους.

Υπερθέρμανση ελαστικών
 

Με το τρέχον κύμα καύσωνα στη Γαλλία, η διαχείριση της πίστας και των ελαστικών ήταν βασικές ανησυχίες και αυτό μπορεί να έπαιξε ρόλο στην απώλεια του ελέγχου του Leclerc. «Άτυχος για τον Τσαρλς», ανέφερε ο Βερστάπεν, «ελπίζω να είναι καλά, αλλά μόλις έκανα τον αγώνα μου και φρόντισα τα ελαστικά». Σε αντίθεση με τη Ferarri, η ομάδα της Mercedes με τους Russell και Hamilton είχε πολύ καλύτερη μέρα και εξασφάλισε τη 2η και 3η θέση πίσω από τον Verstappen.Παρά τα έπαθλα, ο Hamilton θα είναι αναμφίβολα ανικανοποίητος και θα ψάχνει να βρει ξανά την πρώτη θέση σύντομα.

Ο Leclerc και ο Sainz κερδίζουν τα τεστ

Στους αγώνες δοκιμής μόλις δύο ημέρες νωρίτερα, ο Leclerc και ο Sainz τερμάτισαν με τον κορυφαίο χρόνο στον πρώτο και τον δεύτερο αγώνα αντίστοιχα, αφήνοντας τον Verstappen στην τρίτη θέση κάθε φορά. Μπορεί να φαινόταν ότι η τύχη του Λεκλέρκ άλλαζε με τόσο ελπιδοφόρες εμφανίσεις, αλλά δυστυχώς δεν έμελλε να γίνει. Ο Leclerc ξεκίνησε καλά και έχτιζε ένα πειστικό προβάδισμα έναντι του αντιπάλου του στη Red Bull, αλλά ήταν στον 18ο γύρο που ο Γάλλος έχασε τον έλεγχο των πίσω τροχών και η ταχύτητά του στη στροφή 11 σε συνδυασμό με τη ζέστη της πίστας και τα ελαστικά συνδυάστηκαν για να τον στείλουν σε μια περιστροφή από την οποία δεν μπορούσε να συνέλθει.

Στατιστικά αγώνων

Συνολικά ήταν μια πολύ υπέροχη μέρα στη Formula 1 και εδώ είναι μερικά από τα στατιστικά που παράγονται καθημερινά στους αγώνες. Ο Μαξ Φερστάπεν τώρα προσχωρεί στον σπουδαίο Sir Jackie Stewart με συνολικά 27 νίκες στην πρώτη θέση. Αυτό τον ισοφαρίζει στην 7η θέση με τον Βρετανό σπουδαίο στη λίστα με τους νικητές όλων των εποχών. Ο Max οδήγησε επίσης τον 1.500ο γύρο της αγωνιστικής του καριέρας σε αυτό το Grand Prix, όντας μόνο ο 13ος οδηγός της F1 που έφτασε ποτέ αυτό το σύνολο. Ο Carlos Sainz οδήγησε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα και παρότι ξεκίνησε από τη 19η θέση κατάφερε να τερματίσει 5ος. Ο Lewis Hamilton τερμάτισε 2ος στο Grand Prix για 49η φορά και αυτός ήταν ο 300ος αγώνας του Grand Prix. Έδωσε επίσης στη Mercedes τις πρώτες δύο πρώτες θέσεις στο βάθρο της χρονιάς μετά από μια σειρά από 7 τερματισμούς στην τρίτη θέση το 2022.

Οδηγός της ημέρας

Παρά τις ανατροπές και την απογοήτευση συνολικά για την ομάδα της Ferarri, υπήρξε κάποια παρηγοριά για τον Carlos Sainz που ψηφίστηκε οδηγός της ημέρας. Η αρχική του τοποθέτηση στην πίσω σειρά λόγω κυρώσεων στον κινητήρα σήμαινε ότι είχε ένα βουνό να ανέβει από την αρχή και σίγουρα ανταπεξήλθε στην πρόκληση. Οι επιδέξιες προσπάθειές του να περιηγηθεί στην ομάδα και τελικά να τερματίσει στο νούμερο πέντε ήταν μια πραγματική μαρτυρία για την ικανότητα και την αποφασιστικότητα του Ισπανού.

Αντίο Paddy Hopkirk

Στα πιο θλιβερά νέα, μόλις λίγες μέρες πριν από τα γεγονότα της Κυριακής, ο Paddy Hopkirk, ο θρύλος της οδήγησης της Βόρειας Ιρλανδίας πέθανε σε ηλικία 89 ετών. Ο Ιρλανδός ήταν γνωστός για τη νίκη του το 1964 στο Ράλι Μόντε Κάρλο. Ο μεγάλος των αγώνων πέθανε ειρηνικά περιτριγυρισμένος από την οικογένειά του στο νοσοκομείο Stoke Mandeville στο Buckinghamshire και έμεινε ζωντανός από τη σύζυγό του, τρία παιδιά και έξι εγγόνια. Ο Hopkirk είναι ένας από τους πιο επιτυχημένους οδηγούς που βγήκαν από τη Βόρεια Ιρλανδία με μια σειρά από νίκες στο όνομά του.

Βλέποντας έναν άλλο αγωνιζόμενο να αντιμετωπίζει προβλήματα από μετωπική σύγκρουση, άφησε μια πιθανή θέση νίκης στα τελευταία στάδια του αγώνα για να βοηθήσει έναν συνάδελφό του που είχε ανάγκη. Ο Paddy και ο συμπαίκτης του Tony Nash τράβηξαν με γενναιότητα τους επιβαίνοντες και των δύο οχημάτων διακινδυνεύοντας τη ζωή και τα μέλη του, καθώς τα αυτοκίνητα είχαν ήδη αρχίσει να φλέγονται. Στη συνέχεια, ο Hopkirk και ο Nash οδήγησαν πίσω για να προειδοποιήσουν το πλήθος και τους άλλους οδηγούς για την κατάσταση που ενδεχομένως θα σώσει περισσότερες ζωές εκτός από αυτή του βαριά τραυματισμένου οδηγού ράλι Lucien Bianchi. Όπου κι αν βρίσκεστε τώρα κύριε Hopkirk, σας χαιρετίζουμε και σας ευχαριστούμε για όλους τους υπέροχους αγώνες και την υποδειγματική σας συμπεριφορά τόσο εντός όσο και εκτός πίστας.