Sem áhugamenn höfum við aldrei verið mjög hrifin af hugtakinu „vélarhljóð“. Það bendir til þess að hljóðin sem koma frá vélinni og útblæstrinum séu óþægileg. Hins vegar, fyrir okkur sem höfum brennandi áhuga á bílum, þá eru þessi hljóð í raun alveg falleg, sérstaklega þegar þau koma frá stórri, náttúrulega útblásinni V8 vél. Við viljum frekar hugsa um þessi hljóð sem tónlist, frekar en hávaða. 2022 Lexus IS 500 F SPORT Performance er frábært dæmi um vél sem getur framkallað sannkallaðan hljóm. 5 lítra V8 vélin hans gefur frá sér kraftmikið og melódískt hljóð í gegnum útblástursloftið með fjórum oddum, allt að 472 hestöfl, án þess að nota túrbóhleðslu eða neinar tilbúnar aukahlutir.
Heildarpakkinn
Lexus IS pallurinn er vinsæll kostur meðal kaupenda fyrir nettan sportbíla, en IS 500 F SPORT Performance gerðin tekur hlutina upp á nýtt stig. Þetta er fyrsti bíllinn í nýju F SPORT Performance línu Lexus og hann státar af kraftmikilli 5 lítra V8 vél sem gerir honum kleift að fara úr 0 í 60 mph á aðeins 4,4 sekúndum, hraðar en IS 350 F SPORT gerðin. IS 500 kemur einnig með F SPORT-stilltri aðlögunarbreytilegri fjöðrun sem stillir sig sjálfkrafa til að draga úr veltu yfirbyggingar og bæta snerpu og nákvæmni þegar beygjum er beygt. Að auki er IS 500 útbúinn Torsen mismunadrif að aftan með takmarkaðan miða til að veita aukið grip við margvíslegar akstursaðstæður, sem skilar sér í bættri stjórn og afköstum.
Hún hefur útlitið
Jafnvel fyrir frjálslegur áhorfandi lítur Lexus IS 500 F SPORT Performance út eins og hraðskreiður og árásargjarn fólksbíll. Hönnunarteymið hjá Lexus hækkaði vélarhlífina um tæpa tvo tommu til að gera pláss fyrir öfluga 5 lítra V8 vélina, sem var þröngvað inn í rými sem upphaflega var hannað fyrir 6 strokka vél. Þetta gefur IS 500 glæsilegra yfirbragði. Bíllinn er líka 2 tommum lengri en hefðbundin IS gerð til að bæta kælingu vélarinnar. Einstakar dökkar krómklæðningar og léttar 19 tommu Enkei álfelgur bæta við íþróttalegt útlit bílsins og gefa honum hraða.
Að innan
Sætin í Lexus IS 500 F SPORT Performance eru hönnuð til að veita ökumönnum þann stuðning sem þeir þurfa fyrir sportbíl. Með því að nota einstaka froðuinnsprautunarbyggingu bjóða sætin upp á þægindi án þess að fórna vegtilfinningunni. Sætin eru einnig með stuðningi sem eru staðsett nálægt þyngdarpunkti bílsins til að halda ökumanni og farþega í framsæti öruggum í kröppum beygjum sem teknar eru á miklum hraða. IS 500 býður einnig upp á kraftmikinn stafrænan tækjaklasa með einstöku gangsetningarfjöri, auk 8 tommu eða tiltæks 10,3 tommu snertiskjás sem getur sýnt leiðsöguupplýsingar eða spegla snjallsíma í gegnum Apple CarPlay eða Android Auto samþættingu.
Lexus IS 500 F SPORT Performance kemur með Lexus Safety System+ 2.5 sem staðalbúnað. Þessi háþróaða svíta af hátæknieiginleikum felur í sér foráreksturskerfi með fótgangandi greiningu, akreinagreiningaraðstoð, akreinaviðvörun með stýrisaðstoð, umferðarmerkjaaðstoð, hraðastýringu á öllum hraða ratsjá og snjöllum háljósum, sem allir vinna saman að því að halda þér öruggum á veginum. Til að auka hugarró býður Lexus einnig upp á valfrjálsa eiginleika eins og leiðandi bílastæðaaðstoð með sjálfvirkri hemlun, hemlun í þverumferð að aftan og skjá með víðsýni. Sem tónlistaráhugamenn mælum við líka með því að bæta við valfrjálsu 17 hátalara, 1.800 watta Mark Levinson hljóðkerfi, sem er eitt það besta í greininni, til að keyra á minni hraða þegar vélin er hljóðlátari. Hins vegar, þegar þú keyrir harðari, skaltu opna þakið til að kunna að fullu að meta fallega lag náttúrunnar V8 vélarinnar.