Accendi i motori: la nuova Lexus IS 500 F SPORT Performance

Da appassionati, il termine "rumore del motore" non ci è mai piaciuto molto. Suggerisce che i suoni provenienti dal motore e dallo scarico sono sgradevoli. Tuttavia, per quelli di noi che sono appassionati di auto, questi suoni sono in realtà piuttosto belli, soprattutto quando provengono da un grande motore V8 aspirato. Preferiamo pensare a questi suoni come musica, piuttosto che rumore. La Lexus IS 500 F SPORT Performance del 2022 è un eccellente esempio di un motore in grado di produrre un suono davvero armonioso. Il suo motore V8 da 5 litri produce un suono potente e melodico attraverso il suo scarico a quattro punte, fino a 472 cavalli, senza l'uso di un turbocompressore o miglioramenti artificiali.

Il pacchetto totale

La piattaforma Lexus IS è una scelta popolare tra gli acquirenti di berline sportive compatte, ma il modello IS 500 F SPORT Performance porta le cose a un livello completamente nuovo. Questo è il primo veicolo della nuova linea F SPORT Performance di Lexus e vanta un potente motore V8 da 5 litri che gli consente di passare da 0 a 60 mph in soli 4,4 secondi, più veloce del modello IS 350 F SPORT. La IS 500 è inoltre dotata di una sospensione variabile adattiva messa a punto da F SPORT che si regola automaticamente per ridurre il rollio e migliorare l'agilità e la precisione in curva. Inoltre, l'IS 500 è dotato di un differenziale posteriore a slittamento limitato Torsen per fornire una trazione migliorata in una varietà di condizioni di guida, con conseguente miglioramento del controllo e delle prestazioni.

Ha l'aspetto

Anche a un osservatore occasionale, la Lexus IS 500 F SPORT Performance sembra una berlina veloce e aggressiva. Il team di progettazione di Lexus ha alzato il cofano di quasi due pollici per fare spazio al potente motore V8 da 5 litri, che è stato inserito in uno spazio originariamente progettato per un motore a 6 cilindri. Ciò conferisce alla IS 500 un aspetto più imponente. L'auto è anche 2 pollici più lunga del modello IS standard per migliorare il raffreddamento del motore. L'esclusivo rivestimento in cromo scuro e i leggeri cerchi in lega Enkei da 19 pollici si aggiungono all'aspetto atletico dell'auto e le conferiscono un'aria di velocità.

All'interno

I sedili della Lexus IS 500 F SPORT Performance sono progettati per fornire ai conducenti il supporto di cui hanno bisogno per un'auto sportiva. Utilizzando un'esclusiva costruzione a iniezione di schiuma, i sedili offrono comfort senza sacrificare la sensazione di guida. I sedili sono inoltre dotati di imbottiture posizionate vicino al baricentro dell'auto per mantenere il guidatore e il passeggero del sedile anteriore al sicuro durante le curve strette ad alta velocità. L'IS 500 presenta anche un quadro strumenti digitale dinamico con un'animazione di avvio unica, nonché un touchscreen da 8 pollici o disponibile da 10,3 pollici in grado di visualizzare informazioni di navigazione o rispecchiare uno smartphone tramite l'integrazione di Apple CarPlay o Android Auto.

La Lexus IS 500 F SPORT Performance viene fornita con il Lexus Safety System+ 2.5 di serie. Questa suite avanzata di funzionalità high-tech include il sistema di pre-collisione con rilevamento dei pedoni, il Lane Tracing Assist, il Lane Departure Alert con Steering Assist, il Road Sign Assist, il controllo dinamico della velocità di crociera con radar a tutte le velocità e gli abbaglianti intelligenti, che lavorano tutti insieme per tenerti al sicuro sulla strada. Per una maggiore tranquillità, Lexus offre anche funzionalità opzionali come l'assistenza al parcheggio intuitiva con frenata automatica, frenata per traffico trasversale posteriore e un monitor con vista panoramica. Come appassionati di musica, consigliamo anche di aggiungere il sistema audio opzionale Mark Levinson con 17 altoparlanti e 1.800 watt, che è uno dei migliori del settore, per navigare a velocità inferiori quando il motore è più silenzioso. Tuttavia, quando guidi in modo più aggressivo, apri il tetto per apprezzare appieno la bella melodia naturale del motore V8.