A Honda felfrissített, 2024-es Ridgeline kisteherautójában a robusztusságot helyezi előtérbe. A promóciós anyagokban az első két bekezdésben kilencszer szerepel a „masszív” szó, kiemelve a Honda hangsúlyt az új, tereporientált TrailSport burkolatra.
A TrailSport kapja a legtöbb figyelmet, valószínűleg csúszólemezeinek, terepabroncsainak és egyéb, a szennyezettségi teljesítmény javítását célzó fejlesztéseknek köszönhetően. A teljes 2024-es Ridgeline-kínálat azonban néhány stílus- és funkciófrissítést lát. A Ridgeline 2024-ben négyféle kivitelben lesz elérhető: belépő szintű Sport, középkategóriás RTL, masszív, könnyű terepre tervezett TrailSport, valamint a csúcskategóriás Black Edition. Minden modell új rácskialakítást kapott. A TrailSport különlegességei közé tartozik az egyedi hűtőrács, a csúszólemezek, a 18 colos, markológumikkal ellátott kerekek, az elektromosan behajtható tükrök és a különleges égszínkék árnyalat.
Eközben a Honda márkajelzést ad a csomagtérajtóval, amelyen most jól láthatóan a „Ridgeline” felirat látható nagy betűkkel a teljes szélességben. A frissítések célja, hogy fokozzák a Ridgeline on- és off-road képességeit, miközben merészebb vizuális identitást alakítanak ki.
A Ridgeline csomagtérajtója számos előnyt kínál a felhasználók számára. Hagyományosan kinyílhat, vagy oldalra kibillenhet, mint egy ajtó, így növelve a rakomány hozzáférését. A csomagtérajtót élvező tulajdonosok használhatják a beépített ágyülést és a padló alatti hűtőt. Azoknak, akiknek teherautó képességre van szükségük, a széles ágy könnyen elfér egy négylábnyi rétegelt lemezből, rögzítési pontokkal és kompozit szerkezettel rendelkezik, így nincs szükség külön ágybetétre.
Belül az utasok értékelni fogják a Ridgeline kényelmes utasterét és tágas terét. A fűthető első ülések és a kormánykerék luxust, míg a 60/40 arányban osztott hátsó pad rejtett tárolóval maximalizálja a rugalmasságot. A frissített konzol kiemelkedik a megnövelt, párnázott karfával, a két-két nagy ital tárolására alkalmas pohártartókkal és az integrált tablet/laptop tárolóval. A szabványos 7,0 hüvelykes digitális műszercsoport megtartja az analóg sebességkijelzést. Eközben a jobb oldalon elhelyezett, újratervezett, 9,0 hüvelykes középső érintőképernyő jobb reakciót kínál az áramvonalas menüknek és a gyorsabb processzornak köszönhetően, amely megkönnyíti a kezelést útközben. Összességében a frissítések tovább javítják a Ridgeline funkcionalitásának, utaskényelmének és közúti vezetési dinamikájának keverékét.
A Ridgeline alapfunkcióként támogatja mind az Android, mind az Apple okostelefonok egyszerű integrációját. A konzol elején található tágas telefontálcán két eszköz is elfér egymás mellett, bár a vezeték nélküli töltési funkció egyetlen telefonra korlátozódik. Azok, akik a csúcskategóriás Black Edition verzióra frissítenek, a prémium hangrendszerben található jobb minőségű hangszóróknak köszönhetően továbbfejlesztett hangélményben részesülnek. A frissítések megerősítik, hogy a Ridgeline a modern csatlakoztathatóságra és a kabinon belüli technológiára összpontosít, a használhatóság veszélyeztetése nélkül.
Az összes 2024-es Ridgeline-t továbbra is a 3,5 literes V6-os motor hajtja, amely 280 lóerőt és 262 font forgatónyomatékot produkál, kilencfokozatú automata sebességváltóval párosítva. Az unibody felépítés változatlan marad, 1583 font maximális hasznos teherbírást és akár 5000 font vontatási kapacitást tesz lehetővé. A TrailSport modell az olajteknőt védő csúszólappal javítja a terepjáró teljesítményt. A rugókat, lengéscsillapítókat és a stabilizátorokat is áthangolja a jobb menetkényelem érdekében egyenetlen terepen is.
A TrailSport további terepmódjai optimalizálják a gázreakciót és a kipörgésgátlót különféle felületeken, mint például homok, hó és sár. Ezzel a burkolattal könnyebb a szennyeződés elleni küzdelem.
Ezenkívül a 2024-es Ridgeline a HPD megjelenési csomagot olyan egyedi stílusjegyekkel egészíti ki, mint az exkluzív első hűtőrács, a fekete keréktárcsák, az egyedi kerekek és a sportosabb megjelenésre vágyók jelvénye.