本田将耐用性作为其更新的 2024 年 Ridgeline 皮卡车的一个重点。在宣传材料中,“坚固”一词在前两段中使用了九次,凸显了本田对新型越野导向TrailSport装饰的重视。
TrailSport 受到最多关注,可能是因为它的防滑板、全地形轮胎和其他旨在提高污垢性能的增强功能。然而,整个 2024 年 Ridgeline 系列出现了一些造型和功能更新。 Ridgeline 将于 2024 年推出四种车型:入门级运动版、中档 RTL 版、专为轻型越野设计的坚固耐用的 TrailSport 版以及顶级黑色版。所有型号均采用新的格栅设计。 TrailSport 的亮点包括其独特的格栅样式、防滑板、带抓斗轮胎的 18 英寸车轮、电动折叠后视镜和特殊的天蓝色色调。
与此同时,本田正在通过后挡板做出品牌声明,现在在整个宽度上以大字体显着地显示“Ridgeline”。这些更新旨在增强 Ridgeline 的公路和越野能力,同时建立更大胆的视觉形象。
Ridgeline 的尾门为用户提供了多种优势。它可以按常规方式打开,也可以像门一样向侧面摆动,从而增加货物通道。喜欢尾随的车主可以利用集成的床座椅和地板冷却器。那些需要卡车能力的人会发现宽床可以轻松容纳四英尺的胶合板,并具有系紧点和复合结构,无需单独的床衬。
在内部,乘客将欣赏 Ridgeline 舒适的客舱和充足的空间。加热前排座椅和方向盘提供奢华体验,而带有隐藏式储物空间的 60/40 分体后排长凳则最大限度地提高了灵活性。更新后的控制台脱颖而出,配有加大的软垫扶手、可容纳两杯大饮料的杯架以及集成的平板电脑/笔记本电脑存储空间。标准 7.0 英寸数字仪表组保留模拟速度读数。与此同时,重新设计的位于右侧的 9.0 英寸中央触摸屏凭借精简的菜单和更快的处理器提供了更好的响应,让移动时的操作更加轻松。总体而言,这些更新进一步增强了 Ridgeline 的功能、乘客舒适度和道路驾驶动力。
Ridgeline 支持轻松集成 Android 和 Apple 智能手机作为标准功能。位于控制台前部的宽敞手机托盘可并排容纳两台设备,但无线充电功能仅限于一部手机。由于高级音响系统中包含更高质量的扬声器,升级到顶级黑色版的用户将享受增强的音频体验。这些更新强化了 Ridgeline 对现代连接和车内技术的关注,同时又不影响可用性。
所有 2024 年款 Ridgelines 均继续搭载 3.5 升 V6 发动机,可产生 280 马力和 262 磅英尺的扭矩,搭配九速自动变速箱。一体式车身结构保持不变,最大有效载荷为 1,583 磅,牵引能力高达 5,000 磅。 TrailSport 型号通过保护油底壳的防护防滑板增强了越野性能。它还重新调整弹簧、阻尼器和稳定器,以提高在崎岖地形上的乘坐舒适度。
TrailSport 上的附加地形模式优化了针对沙地、雪地和泥地等各种路面的油门响应和牵引力控制。这种装饰使勇敢地面对污垢变得更加容易。
此外,2024 年 Ridgeline 还添加了 HPD 外观套件,具有独特的造型线索,例如独特的前格栅、黑色车轮喇叭口、独特的车轮以及适合那些想要运动外观的人的徽章。