Soepele ritten, hightech, voortreffelijke verfijning: de beste luxe auto's van dit moment

Het concept van een luxe auto is in de loop van de tijd aanzienlijk gegroeid en is niet langer beperkt tot grote limousine-sedans. Terwijl traditionele luxeauto's zoals de Mercedes S-Klasse, BMW 7 Serie en Audi A8 nog steeds hun positie op veel lijsten zoals deze behouden, hebben ze onlangs gezelschap gekregen van een verscheidenheid aan SUV's. Veel van deze auto's bieden nu dus plug-in hybride aandrijflijnen naast de traditionele opties van grote diesel- en V8-motoren. Er zijn zelfs elektrische auto's in deze selectie opgenomen. Ongeacht de carrosserievorm of de wijze van voortstuwing moeten deze auto's echter uitblinken in het leveren van uitzonderlijk comfort voor zowel voor- als achterpassagiers, een soepele en zachte rit met verfijnde geluidsisolatie. Hun interieurs moeten extravagantie en weelde uitstralen. Voor veel eigenaren functioneren deze auto's vooral als statussymbolen. In het huidige autolandschap zijn autofabrikanten niet alleen autofabrikanten, maar ook technologieorganisaties. Daarom moeten deze vlaggenschipauto's indruk maken met de allernieuwste technologie die ze bieden, zodat niets ervan aanvoelt als een bijzaak of een trucje.

Hier zijn enkele van onze favorieten.

BMW i7

Om echt de toewijding van BMW te begrijpen om zichzelf te vestigen als een leider in het segment van luxe auto's, hoeft men alleen maar naar de i7 te kijken, die, naast zijn traditionele tegenhanger van de 7-serie met verbrandingsmotor, exclusief beschikbaar zal zijn in de configuratie met lange wielbasis , waardoor passagiers voldoende beenruimte hebben. Terwijl eerdere generaties van BMW's vlaggenschip sedans een evenwichtig chauffeursplezier en passagierscomfort boden, geeft dit geheel nieuwe model prioriteit aan luxe accommodaties en geavanceerde technologie. De i7, als eerste die arriveert, vertegenwoordigt BMW's uitstapje naar volledig elektrische voertuigen, maar ongeacht de gekozen aandrijflijn zorgt de imposante aanwezigheid van de 7 Serie ervoor dat hij nooit onopgemerkt zal blijven. Met zijn substantiële afmetingen, kenmerkend plaatzijdig ontwerp en formidabele grille aan de voorkant presenteert de 7 Serie een gedurfd en visueel opvallend esthetisch voorstel dat de meningen kan polariseren.

Mercedes-Benz S-Klasse

Hoewel BMW aanzienlijke vooruitgang heeft geboekt met de nieuwste 7-serie, blijft de Mercedes-Benz S-Klasse niet voor niets de beste keuze. Het meest recente herontwerp heeft digitale verbeteringen in verbazingwekkende mate omarmd, resulterend in een interieur dat een balans vindt tussen tijdloze elegantie en avant-gardistische innovatie. De uitgebreide displays passen naadloos in het algehele ontwerp, waardoor de overweldigende aanwezigheid van sommige rivaliserende voertuigen wordt vermeden. De prestaties van sfeerverlichting en connectiviteit zijn uitstekend, en onder dit alles biedt de S-Klasse een van de meest luxueuze, ontspannende en omhullende interieurs, die een serene omgeving biedt voor zowel bestuurder als passagiers terwijl de kilometers moeiteloos voorbijgaan. In een tijdperk waarin extra grote grilles het autolandschap veroveren, werkt het meer ingetogen exterieurdesign van de S-Klasse gunstig op de Europese markt.

Range Rover

De nieuwste versie van de Range Rover heeft een lange weg afgelegd sinds zijn bescheiden oorsprong als een enigszins verhoogde boerderijtruck. Inmiddels is hij uitgegroeid tot een echte luxeauto, al levert hij wel wat prestaties op de weg op in ruil voor superieure offroad-krachten.

Onder zijn gestroomlijnde oppervlak pronkt de Range Rover van de vijfde generatie met een volledig opnieuw ontworpen lay-out die is gebaseerd op de MLA-Flex-architectuur van Land Rover. Met een indrukwekkende structuur die voor 80% uit aluminium bestaat, bereikt het voertuig een opmerkelijk evenwicht tussen lichtheid en sterkte, wat resulteert in een 50% hogere torsiestijfheid in vergelijking met zijn voorganger. In combinatie met nauwkeurig afgestelde luchtvering, geavanceerde 48V actieve stabilisatorstangen en de optie voor vierwielbesturing levert deze Range Rover zelfverzekerd rijgedrag en onverwachte wendbaarheid. Zijn stille rijgedrag en weelderige rijkwaliteit glijden moeiteloos over moeilijk terrein. Er moet echter worden opgemerkt dat in vergelijking met sommige andere auto's op deze lijst de klasse van de Range Rover enigszins kan worden aangetast, vooral op grotere wielen, omdat hij periodieke lichaamstrillingen en dreunen kan vertonen die de algehele rust verstoren.

Audi A8

Ondanks zijn positie als een van de oudere kandidaten op deze lijst, is de Audi A8 een solide keuze gebleven. Desalniettemin bleef hij qua elegantie vaak achter bij zijn rivalen en mist hij de verbluffende uitstraling die te vinden is in de nieuwste BMW 7 Serie of Range Rover.

Hoe dan ook, Audi heeft opmerkelijke vooruitgang geboekt met een facelift in 2022, door een overvloed aan technologie in zijn vlaggenschiplimousine te injecteren. Terwijl alle A8-modellen zijn uitgerust met adaptieve luchtvering, beschikt de sportievere S8, aangedreven door een V8-motor, over Audi's innovatieve Predictive Active Suspension. Dit systeem combineert naar voren gerichte camera's met een in hoogte verstelbare luchtvering, waarbij snelwerkende elektromechanische actuatoren aan elk wiel worden gecombineerd. Het resultaat is een dynamisch rijavontuur dat comfort en reactievermogen maximaliseert.