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Découvrez les voitures rares du tout nouveau salon de l'automobile Amelia Island Concours

Découvrez les voitures rares du tout nouveau salon de l'automobile Amelia Island Concours

C'est cette période de l'année ! Le moment où les passionnés de voitures et les collectionneurs du monde entier se réunissent à Amelia Island, en Floride, pour concourir pour certaines des voitures les plus insaisissables au monde. Cette fois-ci, il y aura une variété de véhicules d'avant et d'après-guerre de grandes marques comme Bentley, Cadillac et Duesenberg. Cependant, une voiture pourrait-elle émerger comme le vainqueur ultime ? L'Amelia Island Car Show est un événement annuel qui attire un large public dans cet endroit luxueux de la Floride. Les passionnés de voitures et les collectionneurs s'y rassemblent pour s'émerveiller et concourir pour certaines des voitures les plus uniques au monde. Les automobiles exposées vont des années 1930 à nos jours, mettant en vedette à la fois des supercars puissantes et des coupés luxueux. Le salon de cette année promet d'être tout aussi passionnant, avec une gamme étonnante de véhicules d'avant et d'après-guerre qui seront présentés.

En règle générale, le spectacle d'une semaine est organisé par une seule maison de vente aux enchères, l'événement de cette année étant organisé par Broad Arrow Auctions. Cependant, d'autres maisons de vente aux enchères assistent également à l'événement. L'un des points forts du salon est une compétition où les voitures individuelles sont présentées à un panel de juges qui évaluent leur état et leur attribuent une note. Plusieurs objets de collection modernes sont disponibles, dont la Bugatti Veyron Chiron 2019, qui affiche une vitesse de pointe d'environ 300 milles à l'heure. De plus, il y a la NASCAR Chevrolet Monte Carlo 2006 qui a déjà été pilotée par le pilote Nascar Jeff Gordon.

La sélection de véhicules construits avant l'an 2000 ne manquera pas d'attirer l'attention des collectionneurs de voitures anciennes. Dans la catégorie d'avant-guerre, le speedster Auburn Eight Supercharged de 1935 se distingue par sa combinaison de vitesse et de design intemporel, avec un prix estimé à près d'un million de dollars. Un autre véhicule remarquable est le Packard Twelve Coupé Roadster de 1934, doté d'un superbe extérieur bicolore rouge et marron Ascot. Son moteur unique et sa carrosserie très convoitée lui valent environ 5 millions de dollars. Broad Arrow Auctions présente également une impressionnante Bugatti 57C Vanvooren Roadster d'avant-guerre, et enfin, pour ceux qui ont le goût de l'élégance, la Lancia Astura Series III est disponible à l'achat, estimée à près de 2,4 millions de dollars.

La collection d'après-guerre est tout aussi passionnante. Ceux qui aspirent aux années 1950 peuvent jeter leur dévolu sur une Buick Skylark rouge cerise avec roues à rayons chromées, disponible à l'achat. De plus, une Mercedes-Benz 300 SL Roadster avec toit décapotable est estimée à près de 1,6 million de dollars, ce qui en fait un article très recherché. Il y a un modèle particulier qui ne manquera pas de déclencher une guerre d'enchères passionnée : le coupé cabriolet Duesenberg Model J « Disappearing Top » de 1931 de Murphy. Ce véhicule exquis est doté d'une superbe carrosserie rouge en parfait état, avec un capot allongé qui met en valeur sa beauté.

Cependant, le véritable attrait réside dans ses connexions hollywoodiennes. Auparavant détenue par Pacific Auto Rental, une société de Los Angeles qui prêtait fréquemment ses voitures à des productions cinématographiques, cette automobile est apparue dans un certain nombre de films et d'émissions de télévision. Certains d'entre eux sont le film mettant en vedette Joan Crawford et Bette Davis, la série Bring 'Em Back Alive et le film Gable and Lombard. D'une valeur estimée à 4,5 millions de dollars, il s'agit vraiment d'un véhicule unique en son genre. Selon Greg Porter, spécialiste automobile chez RM Sotheby's, "La Packard Twelve de 1934 et la Duesenberg font partie des classiques américains les plus étonnants disponibles à l'achat." Il poursuit en disant : "De tous les modèles Duesenberg, le design de la partie supérieure en voie de disparition est indéniablement l'un des styles les plus gracieux à avoir jamais orné un châssis Duesenberg."

Le luxe
2469 lectures
17 mars 2023
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