Verken de wonderen van een iconische trein, opnieuw ontworpen door de Franse architect Maxime d'Angeac: een ontwerp geïnspireerd op de charme van de jaren 1920.
Als je aan treinen denkt, zijn er niet veel die kunnen opscheppen over hun internationale en historische bekendheid. Maar een van hen, bij velen bekend, is natuurlijk de Orient Express. De Orient Express, die een weelderige en weelderige reis van oost naar west voorstelde in een periode waarin treinen erg trendy waren en een van de meest populaire en gebruikte voertuigen, werd gemaakt om het idee van luxe te definiëren. Natuurlijk zijn treinen tegenwoordig functioneler en misschien niet chique genoeg - zeker niet zoals ze 100 jaar geleden waren - maar wie zegt dat je de Orient Express niet functioneel en mooi kunt maken? In feite zal de nieuw ontworpen trein een kans bieden om het treinverkeer te verbeteren en hem weer populair te maken, zoals in zijn gouden tijdperk. Dus neem een kijkje in de nieuwe Nostalgie-Istanbul-Orient-Express. Het is tentoongesteld op de Contemporary Art Week in Parijs.
ACCOR gaf opdracht voor het project en na langdurig onderhandelen was de trein in goede handen: die van Maxime d'Angeac, die Maison Guerlain op de Champs-Élysées restaureerde en die veel samenwerkingen had met grote modemerken (Hermès was er een van) . Het uiteindelijke doel was niet alleen om het uiterlijk van de beroemde trein nieuw leven in te blazen, maar ook om een gesprek te bevorderen tussen de oorspronkelijke esthetiek en de 100 jaar design die vooruitgang bracht in de kunstwereld. De nieuwe trein is dus geïnspireerd op Art Deco en hedendaagse stijlen.
Om in zijn modus operandi te passen, creëerde de ontwerper een uniek en fris ontwerp boordevol sensationele componenten, zoals de bar en restauratierijtuigen, de prachtige suites en natuurlijk de gang. Een opmerkelijk eerbetoon is het railontwerp dat in de jaren dertig door Suzanne Lalique is gemaakt. D'Angeac ziet dit motief als speciaal gerelateerd aan de hedendaagse esthetiek en Suzanne's oorspronkelijke inspiratie is terug te vinden in het nieuwe ontwerp: je kunt het zien in de houten en lederen compartimenten en in de details van het restauratierijtuig. Maar misschien nog ongelooflijker, de nieuwe Orient Express-trein is een tentoonstellingsruimte voor een aantal verbazingwekkende Art Deco-elementen die als je honderd jaar geleden naar Istanbul zou reizen, je waarschijnlijk zou zien: de authentieke Lalique-lampen en -panelen, en de Morrison en Inlegwerk van Nelson - ja, het is oud, maar het komt terug in de mode. Net zoals hout een warmte heeft die moeilijk te verslaan is en een tijdloos designelement is, is deze trein actueler dan ooit, maar ook luxueus en uniek in zijn soort.
In termen van het beeld dat hij wil creëren, geeft de ontwerper toe dat dit een grote transformatie moet zijn en om twee werelden in één te laten versmelten, het heden en het verleden, de nacht en de dag - met nieuwe manieren - subtieler en geestiger - van schuivend door het decor van de trein. Bovendien noemt hij de wens om de erfenis van de Franse Unie van Moderne Kunstenaars op te roepen om er veel inspiratie uit te halen. Want er zijn inderdaad veel fans van die tijd. Als jij een van hen bent, kun je de sfeer van de Oriënt Express op de rails opsnuiven, want de trein is ingesteld om reizigers vanaf 2024 te vervoeren. Als je het wilt testen en zelf wilt zien hoe een nieuwe en bijgewerkte Oriënt Express trein herstel het concept van extravagantie als je tegenwoordig met de trein reist, probeer het alsjeblieft. We kunnen alleen maar hopen dat met Orient Express niet alleen de bestemming belangrijk is, maar ook de reis, waardoor het een van de meest boeiende reizen ter wereld wordt.